長(zhǎng)安汽車作為老牌國(guó)產(chǎn)車，在整車制造工藝質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器技術(shù)積累方面，都有深厚的沉淀。但是長(zhǎng)安汽車真正的銷量爆發(fā)，還是與其外觀設(shè)計(jì)提升進(jìn)步巨大有密切關(guān)系。
前些年，長(zhǎng)安汽車采用全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，車型外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓不少消費(fèi)者眼前一亮，長(zhǎng)安的銷量也開始了“開掛”模式，一路走高，但是因其外觀與雷克薩斯被不少網(wǎng)友調(diào)侃有“異曲同工”之妙，長(zhǎng)安也被戲稱為“長(zhǎng)安薩斯”。
而今，曾主導(dǎo)長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)升級(jí)的“核心人物”，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、品牌公關(guān)部總經(jīng)理陳政卻表示已經(jīng)離開長(zhǎng)安汽車。
日前，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政對(duì)外表示，由于家庭和個(gè)人原因已經(jīng)離任長(zhǎng)安汽車，并暫時(shí)告別汽車行業(yè)。
據(jù)悉，在其主導(dǎo)長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的時(shí)期，長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政曾多次向外界表示，長(zhǎng)安要堅(jiān)持自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)，要走屬于自己的家族化設(shè)計(jì)。
不過(guò)坐擁3大設(shè)計(jì)中心的長(zhǎng)安汽車，最終落地的產(chǎn)品卻均無(wú)法擺脫雷克薩斯的影子。近年長(zhǎng)安新推出的車型“UNI-T”、“逸動(dòng)Plus”，表現(xiàn)尤為明顯。
公開資料顯示，陳政，男，2002 年畢業(yè)于沈陽(yáng)理工大學(xué)，專業(yè)為機(jī)械電子設(shè)計(jì)，同年加入長(zhǎng)安汽車擔(dān)任設(shè)計(jì)工程師，深耕汽車產(chǎn)業(yè)已有將近 20 年時(shí)間。
2006 年，陳政被派往意大利都靈長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心，擔(dān)任設(shè)計(jì)師一職。兩年后，陳政升任長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)副總經(jīng)理。2010 年，陳政出任長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)副總監(jiān)、長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心 CEO。
升任全球設(shè)計(jì)總監(jiān)后，陳政開始轉(zhuǎn)向市場(chǎng)，并扮演長(zhǎng)安汽車新聞發(fā)言人的角色。陳政的職位描述是：長(zhǎng)安汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、首席品牌運(yùn)營(yíng)官、長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心董事長(zhǎng)、長(zhǎng)安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理、新聞發(fā)言人。
目前，長(zhǎng)安汽車的繼任者還沒有公布。
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