日前，比亞迪旗下弗迪電池發(fā)布的一份內(nèi)部招聘信息顯示，弗迪電池新工廠籌建處(歐洲組)目前正在籌建海外第一個電池工廠。據(jù)悉，該工廠主要負(fù)責(zé)鋰離子動力電池的生產(chǎn)、包裝以及儲運(yùn)等，招聘職位包括高級項目經(jīng)理、主任工藝工程師、高級品質(zhì)工程師、高級設(shè)備工程師等，工作地點(diǎn)均為深圳、歐洲。
對此比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛表示，“（這是為）國外汽車客戶供應(yīng)配套及比亞迪海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展配套準(zhǔn)備。”
近幾年，歐洲新能源市場逐步擴(kuò)大，對配備電池的需求也成倍增加。2020年歐洲銷售新能源乘用車127萬輛，同比增長超120%，超越中國成為全球最大的新能源汽車市場。因此作為全球最大的電池生產(chǎn)商之一，比亞迪布局歐洲市場生產(chǎn)電池的消息也受到業(yè)界廣泛關(guān)注。
2018年就有媒體報道，比亞迪正考慮在歐洲建廠進(jìn)行電池生產(chǎn)，但并具體位置尚不確定。去年6月，外網(wǎng)援引知情人士消息稱，比亞迪正與捷豹路虎就動力電池供應(yīng)進(jìn)行洽談，同時比亞迪有望在英國建立首家歐洲電池工廠以便直接向捷豹路虎供應(yīng)電池。目前，雖然比亞迪海外第一個工廠有了新的進(jìn)展，但其最終選址仍然處于未知狀態(tài)。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運(yùn)輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
