近期，一汽豐田官方在線上宣布，旗下豐田亞洲獅車型正式上市。新車共推出5款車型，售價區(qū)間為14.28-17.98萬元。新車定位在亞洲龍與卡羅拉車型中間，基于TNGA架構(gòu)打造，將搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機。詳細車型見下表：亞洲獅指導(dǎo)售價 車型 售價(萬元) 2.0L 進取版 14.28 2.0L 豪華版 15.08 2.0L 尊享版 16.18 2.0L 尊貴版 17.48 2.0L 旗艦版 17.98
在競爭對手方面，亞洲獅首先需要面對的就是大眾速騰。在車身數(shù)據(jù)參數(shù)上面，亞洲獅與速騰的還是較為接近的。并且在頭部空間的表現(xiàn)以及動力系統(tǒng)方面，速騰都有著自己的優(yōu)勢。那么亞洲龍就需要在價格和配置方面打出性價比。值得一提的是，卡羅拉也隸屬于緊湊型轎車，但其車身尺寸的定位只能與大眾朗逸這樣的緊湊型轎車拼殺;但這一市場中有一部分高銷量的細分車型，也就是類似速騰這一類“PLUS版”的緊湊型轎車，豐田要想在這個領(lǐng)域繼續(xù)占有一席之地，卡羅拉還是無法完全與之相對抗。那么亞洲獅的出現(xiàn)就將扭轉(zhuǎn)這樣的局勢，在空間和價格方面打出優(yōu)勢，憑借豐田品質(zhì)，讓亞洲獅在國內(nèi)市場可以滿足更多消費者的用車需求。像這樣同一個級別再分出不同的細分市場，也是國內(nèi)消費者對多元化車型的強烈需求。
豐田亞洲獅的推出，是為了填補國內(nèi)市場中卡羅拉和亞洲龍之間的市場空白，這也是豐田章男欽點的一個細分級別，這樣一來豐田在國內(nèi)的產(chǎn)品矩陣也更加完善。而亞洲獅在外觀設(shè)計上、空間尺寸以及動力組合方面也都比卡羅拉稍好一些。而且此前卡羅拉上新了三缸車型，并作為主打，那么隨著亞洲獅的推出，也能理解在國內(nèi)對三缸發(fā)動機如此無感的情況下，卡羅拉為什么逆勢而為，推出三缸機并作為主打車型的原因了。在豐田給亞洲獅提供如此廣闊的市場空間后，亞洲獅的大空間加上主推的四缸發(fā)動機，想必肯定會吸引一批消費者。對那些預(yù)算有限，但空間要求高，還需要平順駕駛體驗的消費者來說，亞洲獅確實算是一個不錯的選擇。
