通用汽車總裁馬克•魯斯曾在2019年向外界透露，凱迪拉克品牌未來將只生產電動汽車。之前，我們認為這是在開玩笑，但是近期，凱迪拉克副總裁羅里·哈維在一場發(fā)布會上表示，未來凱迪拉克將放棄內燃機，在首款純電動車Lyriq推出之后，未來凱迪拉克推出的每一款產品都將是電動的。
距離2023只有兩年的時間，這就意味著，最新推出的凱迪拉克的燃油車產品將不會換代，而當下這些產品可能是我們能夠買到的最后的擁有內燃機的凱迪拉克。
根據消息，Escalade，CT4和CT5轎車等車型將在一段時間內繼續(xù)使用其內燃機，但這些車輛不會得到任何更新。取而代之的是，凱迪拉克將把資源投入到新的電動汽車上，而到了2030年，凱迪拉克將不再銷售傳統(tǒng)的ICE汽車。
在電動產品規(guī)劃上，除了Lyriq以外很快就會推出一款名字為Celestiq的電動轎車，另外還確認了緊湊型SUV XT4尺寸的電動車以及擁有三排座椅的比Lyriq更大的跨界產品。而且凱迪拉克表示，受凱雷德車型啟發(fā)，還將推出一款全尺寸的電動SUV車型。
關于首款電動車型Lyriq將從今年9月開始接受預定，起價為59,990美元。具體到車型方面，新車是根據通用BEV3平臺打造而來的一款產品，動力方面將搭載GM的Ultium電池，根據透露新車將配備100千瓦時的電池組，可提供300英里的續(xù)航里程。消費者可以選擇標準的后輪驅動布局或全輪驅動版本。根據通用汽車北美區(qū)總裁史蒂夫·卡萊爾透露，未來國內版本將在上汽通用凱迪拉克正式投產，并于2022年正式上市。
