日前，國(guó)際汽聯(lián)官方宣布，將在電動(dòng)賽車(chē)的類(lèi)別中增加一款純電動(dòng)GT賽車(chē)，其性能參數(shù)和技術(shù)要求將與目前的GT3賽車(chē)相似，但在加速方面將比內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的GT3賽車(chē)更快。國(guó)際汽聯(lián)表示，推出純電動(dòng)GT賽車(chē)的目的，是為了鼓勵(lì)汽車(chē)制造商在這一平臺(tái)上開(kāi)發(fā)賽車(chē)產(chǎn)品，并進(jìn)一步將新技術(shù)向民用車(chē)轉(zhuǎn)移。
賽車(chē)場(chǎng)一直是汽車(chē)領(lǐng)域尖端技術(shù)的試驗(yàn)場(chǎng)，也是推動(dòng)汽車(chē)新技術(shù)民用化的引擎。此前，在純電動(dòng)賽車(chē)領(lǐng)域，F(xiàn)E電動(dòng)方程式曾是最熱門(mén)的賽事，一度聚集了奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、捷豹、日產(chǎn)等制造商。但由于FE賽車(chē)觀賞性差、技術(shù)開(kāi)發(fā)空間小等問(wèn)題，奧迪和寶馬先后宣布將退出這一賽事。而引入全新的純電動(dòng)GT賽車(chē)，既符合國(guó)際汽聯(lián)在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中使用清潔能源的目標(biāo)，也迎合了汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。
