在大眾的id家族中，有一款車受到了不少消費者的關(guān)注，它就是ID.BUZZ。
近日，有海外媒體曝光了大眾ID.BUZZ量產(chǎn)版的諜照，該車有望于2022年正式亮相，隨后于2023年上市銷售，L5級自動駕駛車型可能在2025年亮相。
下面讓我們了解一下這款車。
此次曝光的諜照和之前的諜照有很大不同，之前大眾一直以邁特威的造型進行測試，而此次的造型應(yīng)該是ID.BUZZ量產(chǎn)版的樣式。新車采用了ID.的家族式設(shè)計，車頭處僅配備了下進氣格柵。車尾的造型比較平直，但尾燈采用了貼紙遮蓋，因此車輛的最終造型細節(jié)或?qū)⑦€有所變化。
內(nèi)飾方面，除了方向盤上全新扁平化大眾標(biāo)識外，該車將還有兩個屏幕，分別是全液晶儀表盤以及中控屏，當(dāng)然其并未采用流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，但同樣有利于科技感的塑造，此外靠近儀表盤處設(shè)置了旋鈕式換檔撥桿，旋鈕上的 B 模式，表明其搭載了能量回收功能。
動力系統(tǒng)方面，根據(jù)此前報道，預(yù)計會有三種選擇，分別是最大功率200馬力的單電機后驅(qū)版入門車型，一個參數(shù)未知的中配車型，以及功率300馬力的雙電機四驅(qū)頂配車型，后者可能會搭載111千瓦時電池組，續(xù)航里程550公里左右。
電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，電動汽車與內(nèi)燃機汽車相比是有很多優(yōu)勢的。
電動汽車是使用電動機驅(qū)動的，電動機運行時沒有多余的抖動和噪音，所以電動汽車行駛時車內(nèi)靜謐性是比較好的。
并且電動汽車的動力輸出方式與內(nèi)燃機汽車不同。
內(nèi)燃機汽車需要達到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。
將電動汽車的油門踏板踩到底，電動機就可以立即輸出最大扭矩了。
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