6系GT是寶馬旗下一款非常獨(dú)特的車型，這款車在國內(nèi)的保有量是比較少的，我們平時在路上很難見到這款車，這是一款跨界車型。
在2021年6月，寶馬推出了新款6系GT。
下面讓我們看一下新車在哪些方便發(fā)生了變化。
外觀方面，寶馬6系GT作為寶馬5系的衍生車型，新款車型的車頭設(shè)計(jì)和現(xiàn)款寶馬5系有些許相似，標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)雙L型的LED大燈，讓新車看起來更加精致動感。前包圍采用了三段式進(jìn)氣布局，并在兩側(cè)通風(fēng)口加入鍍鉻裝飾，帶來更鮮明的運(yùn)動感。
車身側(cè)面，新款寶馬6系GT有著獨(dú)特的GT轎跑車身，將SUV、轎跑車有效融合在一起，溜背式的大車尾讓車輛更具運(yùn)動氣息;四門無邊框車門的設(shè)計(jì)足夠個性，配合多條輻輪轂，使整車更具優(yōu)雅從容的氣場。
車尾部分，新款寶馬6系GT配備了電動升降尾翼，較高的車尾和掀背式尾門提升了后備廂的空間;后包圍采用了層次感設(shè)計(jì)，雙邊共兩出的排氣進(jìn)一步凸顯車輛的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾方面，新款寶馬6系GT保持了和現(xiàn)款寶馬5系車型的一致內(nèi)飾風(fēng)格，懸浮式中控屏幕搭配全液晶儀表，營造車內(nèi)的科技豪華氛圍。此次新車針對配置進(jìn)行了調(diào)整，其中，低配的兩款車型取消了無線充電選裝和輔助駕駛選裝。另外，頂配車型取消了前排無線充電，同時輔助駕駛功能選裝也取消了。
動力部分，新款寶馬6系GT繼續(xù)搭載一臺高功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)可以輸出258馬力和400牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
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