導(dǎo)讀：日前一則關(guān)于奧迪承認(rèn)車輛自動(dòng)加速召回的消息登上熱搜，文稱“發(fā)動(dòng)機(jī)失速保護(hù)機(jī)制”在換檔過(guò)程中會(huì)觸發(fā)安全隱患，雖然網(wǎng)上并沒(méi)有一個(gè)接到一個(gè)投訴案例，但是奧迪官方仍然不計(jì)損失堅(jiān)持要召回車輛。這樣負(fù)責(zé)的行為自然獲得了消費(fèi)者的一致好評(píng)，甚至還有好事網(wǎng)友瘋狂@特斯拉，想讓看看什么才是真正的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。下面是詳細(xì)內(nèi)容。
一汽-大眾汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2021年10月22日起召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車。
包含102,425輛新款?yuàn)W迪A6L和1785輛A6 Avant、A7車型。召回原因，奧迪表示為由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制單元的軟件配合問(wèn)題，在較低車速下車輛從一檔換到二檔時(shí)，如果此時(shí)駕駛員突然改變駕駛意圖松開(kāi)油門踏板。
“發(fā)動(dòng)機(jī)失速保護(hù)機(jī)制”在換檔過(guò)程中會(huì)被觸發(fā)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩增大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)稍微提高，可能出現(xiàn)1-2秒內(nèi)車速突然升高3-5km/h的情況，會(huì)增加發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患。
也就是說(shuō)，奧迪汽車承認(rèn)因?yàn)檐浖收?，車輛存在加速的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，目前網(wǎng)上并沒(méi)有太多奧迪車主關(guān)于自動(dòng)加速的投訴和維權(quán)案例，但是奧迪選擇主動(dòng)召回解決安全隱患。
對(duì)此，網(wǎng)友表示，奧迪這種行為是真正的對(duì)車主、消費(fèi)者負(fù)責(zé)。
與此同時(shí)，也有不少網(wǎng)友瘋狂@特斯拉，喊話特斯拉學(xué)習(xí)奧迪的負(fù)責(zé)精神，而不是只會(huì)對(duì)車主強(qiáng)硬發(fā)聲，絕不妥協(xié)。
這次事件中奧迪的表現(xiàn)，也能讓我們理解為什么奧迪的牌子會(huì)成為老牌貴族之一。畢竟作為傳統(tǒng)燃油車的奧迪，都會(huì)出現(xiàn)軟件故障從而導(dǎo)致車輛自動(dòng)加速的問(wèn)題是個(gè)有可能的事。而作為對(duì)比的特斯拉，雖然是個(gè)電動(dòng)車，卻敢100%保證自家車輛不出此種問(wèn)題，也讓人難以理解。
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