近日最新消息,上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠正式投產(chǎn)的同時(shí)。也將正式開啟生產(chǎn)環(huán)節(jié),同時(shí)也預(yù)示著上汽通用汽車新能源部件正在向國內(nèi)市場靠近。
據(jù)了解,奧特能超級工廠超過95%零部件采用本土化采購,同時(shí)采用與通用汽車北美一致的、全球領(lǐng)先的組裝工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和品控管理,結(jié)合高精度、全生命周期數(shù)據(jù)可追溯的智能制造科技,也讓奧特能在各個(gè)方面都有全新的變化與系統(tǒng)保障。
作為上汽通用汽車在電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域500億元投資,奧特能超級工廠由原上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心升級而來,具備動力電池系統(tǒng)的生產(chǎn)與測試能力,規(guī)劃產(chǎn)品線覆蓋輕混、插電式混動、純電動等全系新能源車電池系統(tǒng)。
奧特能超級工廠的竣工投產(chǎn),加上3月份啟用的泛亞新能源試驗(yàn)大樓和廣德電池安全試驗(yàn)室這兩座“三電”系統(tǒng)試驗(yàn)中心,標(biāo)志著上汽通用汽車已具備從技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)制造到本土采購全鏈路的新能源完整體系能力,也將奧特能在國內(nèi)市場的地位穩(wěn)固下來,也將給國內(nèi)汽車行業(yè)帶來強(qiáng)大的技術(shù)支持與力量。
奧特能超級工廠采用與通用汽車北美一致的、全球領(lǐng)先的組裝工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和品控管理,結(jié)合高精度、全生命周期數(shù)據(jù)可追溯的智能制造科技,為奧特能電池系統(tǒng)的高品質(zhì)生產(chǎn)提供強(qiáng)大保障。其主要亮點(diǎn)有采用無線通信技術(shù)檢測電池性能、行業(yè)嚴(yán)苛的密封測試、高精度/高標(biāo)準(zhǔn)裝配工藝。
奧特能超級工廠由原上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心升級而來,規(guī)劃產(chǎn)品線覆蓋輕混、插電式混動、純電動等全系新能源車電池系統(tǒng)。其將全面加速奧特能電動車平臺在中國市場的落地——首款車型凱迪拉克豪華智能純電SUV LYRIQ將于年內(nèi)開啟預(yù)售,2022年在國內(nèi)上市交付。到2025年,上汽通用汽車將推出10款以上基于奧特能電動車平臺的國產(chǎn)新能源車型,覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌和多個(gè)細(xì)分市場。
以上就是有關(guān)本次上汽汽車奧特的基本內(nèi)容,若大家還想了解什么的都可以在底下留言討論。