近日，智能吉利2025活動(dòng)(吉利龍灣技術(shù)薈)在浙江龍灣舉行。
會(huì)上吉利宣布，芯擎科技自研智能座艙芯片SE1000將于2022年量產(chǎn)，吉利還規(guī)劃，2024年~2025年推出5nm車載一體化超算平臺(tái)芯片和高算力自動(dòng)駕駛芯片。號(hào)稱是“中國(guó)第一顆”7nm車規(guī)級(jí)SoC芯片，面積83平方毫米，采用87層電路，集成88億顆晶體管。
可查資料顯示，湖北芯擎科技是億咖通科技(已更名浙江寰?？萍?與ARM中國(guó)組建的合資公司，不過(guò)今年7月份，芯擎科技進(jìn)行了投資人變更，持股34%的億咖通退出，分別是5年研發(fā)將投入1500億元持續(xù)保持中國(guó)汽車品牌研發(fā)投入第一、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｗ匝?2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)商業(yè)化、完全掌握L5級(jí)自動(dòng)駕駛)，截稿前工商資料顯示最大股東是持股34.6%的中國(guó)香港公司Mobile & Magic。
5年將推出25款以上全新智能新能源產(chǎn)品、2025年集團(tuán)總銷量365萬(wàn)輛、2025年海外銷量達(dá)到60萬(wàn)輛、2025碳排放總量減少25%、實(shí)現(xiàn)100%全場(chǎng)景數(shù)字化價(jià)值鏈、2025 EBIT超8%、3.5億股權(quán)首批激勵(lì)萬(wàn)名員工。
值得一提的是，吉利計(jì)劃在2026年完成72顆物聯(lián)通信衛(wèi)星及168顆導(dǎo)航增強(qiáng)低軌星座組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“全球無(wú)盲區(qū)”的通信及厘米級(jí)高精定位覆蓋。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國(guó)一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬(wàn)輛電動(dòng)車
美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車起火率最高 第二第三為燃油車和電動(dòng)車
