在正式上市交付之初,東風(fēng)嵐圖FREE,就被看做是理想ONE的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
定位中大型SUV,提供增程式、純電動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng),并且起售價(jià)格31.36萬元,與理想ONE的32.8萬元價(jià)格高度重疊,
不過如今以銷量論英雄的話,“理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻很骨感”,二者還有一些差距,嵐圖FREE也遠(yuǎn)達(dá)不到理想ONE的對(duì)手水平,畢竟二者差距過大。
嵐圖FREE公布10月交付量共1006輛,環(huán)比增長(zhǎng)近10.8%,自今年8月正式交付以來,累計(jì)交付2322輛。
日前,嵐圖汽車官方公布銷量數(shù)據(jù)顯示,
也就是說,10月份的銷量成績(jī),嵐圖FREE不及理想ONE的1/7。
作為對(duì)比,同樣是增程式中大型SUV的理想ONE,在今年10月份交付7649輛,
目前,嵐圖FREE共有5款車型在售,提供1.5T四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增程式系統(tǒng),以及電池組88kWh的純電動(dòng)版本,續(xù)航里程最大505km。
而增程版車型,其售價(jià)分別為33.16萬和33.36萬元,為嵐圖FREE車系價(jià)格最低的兩款車型。
其增程式動(dòng)力部分,配備33kWh電池組,NEDC純電續(xù)航140km。與理想ONE的40.5kWh電池組,以及188km的NEDC純電續(xù)航相比,二者存在一定的差異。
嵐圖FREE車系上,提供有主副駕駛12向調(diào)節(jié)及座椅按摩、夜視系統(tǒng)、智能空氣管理系統(tǒng)、全鋁底盤、可調(diào)光全景天幕、丹拿音響等豪華舒適性配置。
與理想ONE主打家用不同,嵐圖FREE更注重豪華和舒適性體驗(yàn),具體來看,
并且,嵐圖FREE還是30萬級(jí)SUV中唯一配備空氣懸架的車型,而且儀表盤為可升降式,車內(nèi)的豪華科技逼格直線拉滿。
不過,市場(chǎng)消費(fèi)者向來都是用真金白銀投票,銷量數(shù)據(jù)僅為理想ONE的1/7,或許也充分說明了,嵐圖FREE的競(jìng)爭(zhēng)力,還沒有被完全釋放。