就在這幾個月來，特斯拉的銷量一直在不斷增加，9月份的銷量更是達到了5.6萬臺，同時也是成為了歷史新高。
眼看著特斯拉的銷量不斷增高，同時國產化的特斯拉也即將進入市場。有關機構預測，目前特斯拉國產 Model 3的零部件國產化率已經(jīng)超過90%，網(wǎng)友們曝出了一份供應鏈的名單，從以下的名單中可以看出。
就在前不久時，有網(wǎng)友匯總制作了國產特斯拉的供應鏈名單，涵蓋車輛的電池、整車沖壓磨具、車身鈑件、內飾、電子設備等供應商。對于這份名單，有網(wǎng)友感慨道，現(xiàn)在的國產特斯拉，幾乎除了牌子是美國的之外，其余部件全部為中國的。
從曝光出的圖片來看，國產特斯拉的電池組，整體由寧德時代提供，至于正負極材料和電解液，分別有杉杉股份、天齊鋰業(yè)、洛陽銅業(yè)、億緯鋰能、中國寶安、新宙邦等國內知名企業(yè)提供。
車身部分，模具由天汽模提供，座椅、車身沖壓件供應商，則有華域汽車、華達科技、威唐工業(yè)等。
電驅動部分，電機供應企業(yè)有中科三環(huán)、橫店東磁、格林美、河北宣工等國產企業(yè)等。
就在特斯拉車身部分，已幾乎被國產廠商所給壟斷，這也成為了特斯拉轉化為國產車的事情已得證實。
當前，中國已經(jīng)是特斯拉除美國之外的第二大消費市場，隨著特斯拉國產化率的提升，價格優(yōu)勢被更多的釋放，特斯拉還將會創(chuàng)下更大的銷量紀錄，我們對此保持關注。
目前國產化的特斯拉還未確定亮相時間，大家是否會時代國產化的特斯拉呢，新款特斯拉的銷量如此之高，你覺得消費者們看重的是那點。
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