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奔馳召回一萬多臺(tái)進(jìn)口S級(jí)轎車 原因是前排安全氣囊或不工作

2021-11-14 17:20:53 福州便民網(wǎng)

  近日,我們從國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉,產(chǎn)日期在2020年8月3日至2021年3月15日期間的部分車輛,共計(jì)11124輛。這是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司備案了召回計(jì)劃,自即日起召回以下部分進(jìn)口S級(jí)汽車。

  召回生產(chǎn)日期在2020年8月3日至2021年3月15日期間的部分車輛,共計(jì)11124輛。

  本次召回范圍內(nèi)車輛安全氣囊控制單元模塊的軟件不滿足要求,在車輛點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí),,造成前排乘客安全氣囊會(huì)因此停用,增加車輛發(fā)生碰撞時(shí)前排乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)。在行車途中即便發(fā)生碰撞,前排氣囊也無法正常工作,安全氣囊控制單元可能會(huì)永久停用前排乘客座椅占用識(shí)別控制單元,造成前排乘客安全氣囊會(huì)因此停用,增加車輛發(fā)生碰撞時(shí)前排乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

  此外,因?yàn)橛拖涑槲浔脟娮齑嬖谖窗惭b或者安裝不到位的情況,從2021年6月9日至2021年7月6日期間生產(chǎn)的755輛S級(jí)一同被召回。

  而之所以在2020年10月7日至2021年2月11日期間的部分S級(jí)(共計(jì)118輛) 也在此次召回的原因呢,是因?yàn)樗鼈冋倩氐脑蚴邱{駛員側(cè)腳坑附近的預(yù)融保險(xiǎn)絲盒線束固定扭矩值過低,會(huì)造成電阻過大,溫度過高,存在起火的可能性。

  三個(gè)原因,共計(jì)11997臺(tái)奔馳S級(jí)遭召回,各位車主近期需要留意手機(jī)短信,盡快前往指定售后消除隱患。

  對(duì)此,你們?cè)趺纯茨?

奔馳召回一萬多臺(tái)進(jìn)口S級(jí)轎車:前排安全氣囊或不工作


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