與國內(nèi)市場一樣,美國的造車新勢力,在資本的支持下,也是激戰(zhàn)正酣。 電動汽車制造商 Rivian 在納斯達(dá)克上市,融資規(guī)模達(dá)120億美元,是美國史上最大IPO之一。,Rivian已經(jīng)成為美國市值第二高的車企,僅次于特斯拉。而特斯拉也面臨來了真正的最強(qiáng)對手Rivian。
Rivian股份代碼為“RIVN”,發(fā)行價78美元,IPO首日漲幅一度高達(dá)53%,第二日繼續(xù)延續(xù)暴漲態(tài)勢,繼續(xù)大漲22.1%,報122.99美元,市值達(dá)1048億美元,市值超過福特和通用汽車。
11月12日早間消息,特斯拉CEO馬斯克日前表示,“生產(chǎn)電動車和燃油車的汽車創(chuàng)業(yè)公司有數(shù)百家。然而,特斯拉是過去100年來唯一實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)和正向現(xiàn)金流的美國汽車制造商。,提高產(chǎn)能和現(xiàn)金流收支平衡將會是電動汽車創(chuàng)業(yè)公司Rivian Automotive面臨的“真正考驗”。“我希望他們能實現(xiàn)產(chǎn)能提升和現(xiàn)金流平衡,這才是真正的考驗。”
馬斯克在回復(fù)網(wǎng)友時指出:特斯拉在10年多前上市時就已經(jīng)在籌劃Model S車型,當(dāng)時該公司銷售跑車車型Roadster也有兩年多的時間。
在IPO之后,特斯拉擴(kuò)大了產(chǎn)能,每年交付約50萬輛汽車。上個月,特斯拉跨入了萬億美元市值公司的陣營。
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