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繼比亞迪DM-i之后,又一國產(chǎn)混動車型將至

2021-11-16 11:14:30 福州便民網(wǎng)

  不限牌限行、免購置稅、虧電油耗5L內(nèi),超低的用車成本等等,繼比亞迪DM-i之后,又一國產(chǎn)混動車型將至。于11月17日正式上市,新車在虧電狀態(tài)下也有著4.4L/100km的低油耗表現(xiàn)是怎樣的呢?

  11月13日,有媒體從長城WEY品牌股份獲悉,旗下全新緊湊型SUV,我們可以看出新車在外觀設(shè)計上完全參考了混動版的設(shè)計風格,六邊形進氣格柵內(nèi)部采用全新修飾風格,輔以兩側(cè)大燈組和前包圍的經(jīng)典造型,看上去更加兇狠凌厲。

繼比亞迪DM-i之后,又一國產(chǎn)混動車型將至

  有意思的是,該車在車尾部分也布置了豎向的矩形剎車燈與反光版,也是傳承了前輩車型的設(shè)計該車0-100km/h加速時間僅需7.2秒,百公里綜合油耗僅0.8L,即便在虧電狀態(tài)下也有著4.4L/100km的低油耗表現(xiàn)。

  不同于現(xiàn)款車型的HEV油電混動,瑪奇朵PHEV搭載了一套1.5L插電混動系統(tǒng),由1.5L混動專用發(fā)動機與雙電機組成,統(tǒng)綜合功率達197kW,綜合扭矩410N·m,同時其也是長城汽車旗下首款插電式混合動力車型??梢哉f是十分強勁了

  在滿油滿電狀態(tài)下,瑪奇朵PHEV綜合續(xù)航里程更是超1000公里。

  當然了,作為一款PHEV車型,新車擁有更大容量的電池組,19.94kWh的三元鋰電池組純電續(xù)航里程110公里,可滿足用戶日常通勤里程。

  對此,你們怎么看待呢?

繼比亞迪DM-i之后,又一國產(chǎn)混動車型將至


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