導讀：Faraday Future向美國證券交易委員會的報告中顯示，調(diào)查尚未完成，無法披露三季度財報。做空機構(gòu)J Capital(美奇金投資)認為FF公司涉嫌欺詐，謊報車輛預訂量賈躍亭不當獲利。FF表示成立董事會特別委員會，委任律所調(diào)查。在三季度財報中，F(xiàn)F公司虧損2.8億美元，但會在明年交付FF91量產(chǎn)車。賈躍亭曾回應美奇金的做空報告。
本周一(11月15日)，F(xiàn)araday Future(法拉第未來)向美國證券交易委員會提交的報告顯示，因為調(diào)查尚未完成，所以無法完整披露三季度財報。
所謂的調(diào)查是指，做空機構(gòu)J Capital(美奇金投資)日前指責FF公司涉嫌欺詐，包括謊報FF91的預訂量、創(chuàng)始人賈躍亭不當獲利等。
按照FF的說法，為此，其已成立董事會特別委員會，并委任一家律所獨立調(diào)查。
在已經(jīng)披露的三季度財報中，F(xiàn)F公司虧損2.8億美元(約合人民幣17.87億元)，但強調(diào)會在2022年7月交付第一批FF91量產(chǎn)車。
實際上，電動汽車初創(chuàng)公司雖然風頭正勁，可已經(jīng)不止一家遭做空，包括Nikola、Lordstown Motors、Workhorse等。
值得一提的是，賈躍亭朋友圈顯示，他在10月份曾公開回應美奇金的做空報告“冷飯熱炒，無稽之談。請小心，你們已經(jīng)不是第一次打臉了。”
希望FF能夠盡快調(diào)查出事情的真相，而賈躍亭的發(fā)文很顯然是表明做空報告是假的，自己沒有不當獲利的行為。
奇瑞星途追風PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
