導(dǎo)讀:北京現(xiàn)代ix35車主發(fā)生了發(fā)生了安全事故,但是發(fā)現(xiàn)自己的安全氣囊在發(fā)生事故之后沒有彈出來,要知道安全氣囊就是只用一次的保命措施,但是已經(jīng)發(fā)生了安全事故,安全氣囊卻一個都沒有彈出來,北京現(xiàn)代ix35是否存在嚴(yán)重的安全問題?
近日有消息稱,一位來自北京現(xiàn)代ix35車主投訴稱,車輛在發(fā)生嚴(yán)重事故后,安全氣囊居然一個都沒有彈出來,懷疑車輛存在嚴(yán)重的安全問題。
根據(jù)車主馮先生表示,這輛2021款現(xiàn)代ix35是去年9月份買的,前不久在行駛中,不慎撞到了路邊的護(hù)欄,造成了嚴(yán)重的交通事故,然而車輛的汽車卻沒有彈出,所幸事故并未給車內(nèi)人員造成嚴(yán)重的人身傷害。
從馮先生提供的照片來看,這輛白色ix35已經(jīng)被撞的面目全非,前機(jī)蓋、保險杠都已經(jīng)撞毀,并且前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)出現(xiàn)裂痕,車輛已經(jīng)無法開了,明顯是受到過嚴(yán)重撞擊。
經(jīng)4S店檢測、提取相關(guān)數(shù)據(jù)后,廠家出具的車輛報告顯示,車輛一切正常,安全氣囊沒有打開是因為撞擊力度不夠。
現(xiàn)代ix35撞擊事故圖片
對于該說法,馮先生并不認(rèn)同,其表示:“車輛幾乎撞報廢了,還要多大力度?對方(4S店)什么解釋都沒有,僅僅給我一個結(jié)論。我要車輛撞擊時的數(shù)據(jù),4S店跟我說‘不清楚不知道’,我根本無法接受。”
我們可以看到這個車子真的已經(jīng)被裝的不成樣子了,但是4S店居然沒有任何想說的,在這位先生想要自己的撞擊數(shù)據(jù)時4S店也拒絕提供還裝瘋賣傻,看來這個車的安全設(shè)施確實存在問題。
隨后,該媒體記者聯(lián)系到了相關(guān)4S店售后人員,對方表示事故車輛已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)據(jù)提取,并反饋到廠家,向車主提供了數(shù)據(jù)報告。但在記者詢問具體報告時,對方含糊其辭,并未正面回復(fù)。僅表示“依據(jù)報告結(jié)論為主,具體不清楚。”
此后,北京現(xiàn)代廠家客服人員回復(fù)表示:會跟進(jìn)處理該客戶問題,并及時反饋給客戶。
值得注意的是,在網(wǎng)絡(luò)投訴平臺上,北京現(xiàn)代ix35也存在車輛撞擊后,安全氣囊未彈開的情況,且撞擊事故都較為嚴(yán)重。截至目前,大部分投訴車主仍處于索賠未果的局面。
以上就是關(guān)于現(xiàn)代ix35發(fā)生事故安全氣囊未彈出 廠家居然說撞擊力度不夠的分享了,安全氣囊這個東西就是用來保護(hù)我們的安全的,如果我們發(fā)生危險的時候它沒有彈出來,是所說的沖擊力不夠,那我們的安全應(yīng)該如何保障呢?是吧