導讀：德國經(jīng)濟部發(fā)言人表示，特斯拉已撤回勃蘭登堡電池工廠補貼申請。繼續(xù)堅持在勃蘭登堡汽車工廠建造工廠計劃。根據(jù)該計劃，特斯拉將獲得11.4億歐元資金補貼，用于建設勃蘭登堡電池工廠，決定會在年底前做出。特斯拉還于2020年11月向勃蘭登堡申請了地方補貼。這一申請沒有撤回。特斯拉尚未具體說明原因，馬斯克在推特上表示特斯拉認為取消所有補貼是對的。
日前，據(jù)多家媒體報道，德國經(jīng)濟部發(fā)言人表示，特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃蘭登堡(Brandenburg)的電池工廠補貼申請。
這位發(fā)言人稱：“特斯拉將繼續(xù)堅持其在勃蘭登堡Gigafactory汽車工廠建造電池工廠的計劃，但不再申請國家補貼。”
根據(jù)該計劃，特斯拉預計將獲得11.4億歐元(約合12.8億美元)的歐盟資金補貼，用于建設位于勃蘭登堡格格倫海德(Gruenheide)的電池工廠，最終決定可能在今年年底前做出。但如今，特斯拉已撤回申請。
另據(jù)勃蘭登堡政府網(wǎng)站信息顯示，特斯拉還于2020年11月向勃蘭登堡申請了地方資金補貼。勃蘭登堡經(jīng)濟部的一位發(fā)言人稱，這一申請尚未撤回。
迄今為止，特斯拉尚未具體說明其選擇撤回其4680電池設施的國家資助申請的原因，馬斯克在推特上指出：“特斯拉一直認為應該取消所有補貼，包括對石油和天然氣的巨額補貼。”
值得一提的是，工廠的建設計劃不會受到這一決定的影響。據(jù)德國經(jīng)濟部估計，特斯拉本身正在向電池廠投資50億歐元(約合56.6億美元)。
雖然不知道特斯拉為何要取消這一申請，但能夠為自己的國家減輕一些費用，也是不錯的行為，
也側(cè)面證實了，特斯拉已經(jīng)是個資金足夠雄厚的車企了。
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