導(dǎo)讀：蔚來、小鵬、理想第三季財報對比，Q3交付量方面，小鵬汽車領(lǐng)先理想汽車，蔚來汽車也只相差一千輛，銷量接近。理想汽車只有一款理想ONE在售，小鵬和蔚來汽車，多款車型在售。蔚來營收最佳，小鵬汽車最次。凈利潤均虧損，理想汽車虧損幅度最小。
11月29日，理想汽車第三季度財報發(fā)布，憑借著單款車型超2.5萬輛的成績，理想汽車三季度交付量同比暴增190%，表現(xiàn)優(yōu)異。
隨著理想汽車三季度財報的發(fā)布，國內(nèi)造車新勢力三強(qiáng)選手“蔚來、小鵬、理想”三季度財報都已出爐，并且三家財報還有不少相似之處。
具體來看，Q3交付量方面，小鵬汽車以25666輛的成績(同比增長199.2%)，領(lǐng)先理想汽車的25226輛(同比增長190%)，蔚來汽車為24439輛(同比增長100.2%)，三家的銷量較為接近。
不過理想汽車采用的是“爆款打天下”策略，僅有一款理想ONE在售，車型市場競爭力爆棚。而小鵬和蔚來汽車，則有多款車型在售。
營收和凈利潤方面，蔚來營收98億元，為三強(qiáng)選手最佳，理想汽車緊隨其后斬獲77.8億元，小鵬汽車則為57.2億元。
凈利潤部分，新勢力三強(qiáng)選手為“無差別”均虧損，小鵬汽車虧損15.9億元，蔚來虧損8.4億元，而理想汽車則僅虧損2150萬元，為新勢力三強(qiáng)中虧損幅度最小的車企。
可以看出理想汽車在市場中有比較強(qiáng)的競爭力，只靠一款車型就能和蔚來、小鵬相提并論。但之后如何還需要繼續(xù)看各家車企的表現(xiàn)。
下面是三家車企的具體第三季財報表格。
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