近日，有媒體報道稱寶馬旗下全新純電動中型轎車i4開始在德國慕尼黑交付，比原定交車計劃提前了3個月。
新車剛在廣州車展亮相，將明年上半年在國內(nèi)上市，但目前不知道是否也會跟在德國一樣提前。
外觀來看，寶馬i4延續(xù)了4系轎車的設(shè)計語言，前臉配備了大尺寸的黑色“雙腎格柵”，但格柵為封閉式，而且還集成了前置攝像頭、超聲波與雷達傳感器，能夠為車輛駕駛輔助提供硬件支持。
此外，新車還提供有智能激光大燈，最大照射距離可達到500米。
i4的長寬高為4785*1852*1448毫米，軸距2856毫米，定位于中型轎車，得益于轎跑造型，其風(fēng)阻系數(shù)低至0.24cd。
新車尾部采用了簡潔化的設(shè)計語言，標志性的LED尾燈搭載M運動套裝深色包圍，營造了相當(dāng)戰(zhàn)斗的視覺效果。
動力方面，寶馬i4將提供eDrive40車型和M50車型，前者搭載單電機，最大輸出340馬力，峰值扭矩430牛米，0-100公里/時加速5.7秒;后者搭載前后雙電機，最大輸出544馬力，峰值扭矩795牛米，百公里加速僅需3.9秒。
續(xù)航里程方面，CLTC工況下eDrive40和M50車型最大續(xù)航里程分為625公里和560公里。
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