導(dǎo)讀：拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息引發(fā)了大家的關(guān)注，因?yàn)檫@一次執(zhí)行標(biāo)的1430余萬元，目前拜騰汽車被正式申請(qǐng)破產(chǎn)清算，其實(shí)2020年4月份開始，拜騰公司美國分公司有50%的員工被安排休假，那么這具體的將會(huì)是怎么一回事呢?
近日關(guān)于“3年燒光84億造不出量產(chǎn)車”的拜騰汽車，因?yàn)閳?zhí)行加碼再度引發(fā)關(guān)注。
近日，據(jù)媒體報(bào)道，中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的1430余萬元。
南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2017年6月，法定代表人DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注冊(cè)資本約56.46億人民幣，而這個(gè)公司的經(jīng)營范圍含電動(dòng)汽車及零部件研發(fā)、銷售;自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。
從天眼查獲悉，目前的拜騰汽車被正式申請(qǐng)破產(chǎn)清算。2021年11月1日，拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司(以下簡稱“南京知行新能源”)破產(chǎn)清算案件正式開庭審理。
事實(shí)上，早在7月13日 ，南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司就增加了破產(chǎn)重整信息，案號(hào)為(2021)蘇0113破申26號(hào)，經(jīng)辦法院為南京市棲霞區(qū)人民法院。申請(qǐng)人為上海華訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司。
此前，拜騰汽車其實(shí)早就已經(jīng)長時(shí)間處于搖搖欲墜的狀態(tài)。早在從2020年4月份開始，拜騰公司美國分公司有50%的員工被安排休假，后來該公司宣布在7月1日停止運(yùn)營6個(gè)月。
2021年1月4日，拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三者將推進(jìn)拜騰即將量產(chǎn)的M-Byte車型進(jìn)入交付階段。直到今天，拜騰尚未擁有一款量產(chǎn)車。
以上就是關(guān)于燒光84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車 拜騰汽車被強(qiáng)制執(zhí)行1430萬的全部內(nèi)容了。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬輛電動(dòng)車
美國運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車起火率最高 第二第三為燃油車和電動(dòng)車
