導(dǎo)讀：比亞迪發(fā)布了11月份的產(chǎn)品銷(xiāo)量乘用車(chē)一共賣(mài)出了97242臺(tái)，新能源車(chē)型高達(dá)90121銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，同比猛漲252.7%成為了中大型新能源轎車(chē)NO.1，而漢EV車(chē)型一共賣(mài)出了10021臺(tái)成為首款月銷(xiāo)量破萬(wàn)的純電動(dòng)中大型轎車(chē)，那么這個(gè)具體是怎么一回事呢?
最近，比亞迪直到前天夜里才發(fā)布了11月份的產(chǎn)品銷(xiāo)量，對(duì)于在上個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)的話，比亞迪乘用車(chē)一共賣(mài)出了97242臺(tái)，新能源車(chē)型的銷(xiāo)量高達(dá)90121臺(tái)，占比超過(guò)92.6%，同比猛漲252.7%。
其中，比亞迪旗艦新能源轎車(chē)漢系列銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，僅僅就在一個(gè)月的時(shí)候一共賣(mài)出了12841臺(tái)，在當(dāng)月賣(mài)出的新能源車(chē)型里占比超過(guò)14%，這也是它連續(xù)3個(gè)實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量破萬(wàn)?？梢哉f(shuō)比亞迪旗艦新能源轎車(chē)漢系列自上市以來(lái)，累計(jì)賣(mài)出超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)，成為了中大型新能源轎車(chē)NO.1。
值得一提的是，上個(gè)月漢EV車(chē)型一共賣(mài)出了10021臺(tái)，完成了單一車(chē)型首次破萬(wàn)，在漢系列里占比超過(guò)78%，環(huán)比增長(zhǎng)20.9%，這也是首款月銷(xiāo)量破萬(wàn)的純電動(dòng)中大型轎車(chē)。
漢EV全系搭載磷酸鐵鋰刀片電池，雖然目前是售價(jià)來(lái)說(shuō)最低的20.98萬(wàn)元的最入門(mén)版，續(xù)航里程也能超過(guò)500公里，可滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者日常代步使用，而且配置相當(dāng)豐富，包含主動(dòng)剎車(chē)、全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等多種安全駕駛輔助功能。
同時(shí)將近5米的車(chē)長(zhǎng)、超過(guò)2.9米的軸距，給車(chē)子帶來(lái)了良好的內(nèi)部空間，無(wú)論是自用還是家用，都非常適宜。
種種賣(mài)點(diǎn)與消費(fèi)者的需求相吻合，漢EV熱銷(xiāo)也在情理之中了。
以上就是關(guān)于中大型新能源轎車(chē)NO.1 比亞迪漢11月熱銷(xiāo)1.2萬(wàn)臺(tái)：EV車(chē)型首破萬(wàn)的全部?jī)?nèi)容了。
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