1月10日，奔馳公布了2021年全球銷量數(shù)據(jù)。
去年全年，奔馳累計(jì)售出2093476臺(tái)乘用車，同比下降5%，而從海外媒體曝光的數(shù)據(jù)來看，寶馬集團(tuán)在2021年的全球銷量將達(dá)到220萬(wàn)輛，這意味著自2016年以來，寶馬的全球銷量首次反超奔馳!
2021年，奔馳在歐洲市場(chǎng)銷量下滑超11%，而在亞洲市場(chǎng)銷量同比下降1.6%，作為奔馳最大的單一市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)的銷量為758863臺(tái)，同比降低2%;在北美市場(chǎng)同比微增0.3%。
據(jù)相關(guān)消息稱，奔馳2021年銷量下滑主要跟全球半導(dǎo)體短缺有關(guān)。
不過雖然銷量下滑，但奔馳去年也不乏亮點(diǎn)，比如全新S級(jí)共交付87064臺(tái)，增長(zhǎng)40%，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了35.5%的銷量;邁巴赫銷量增長(zhǎng)50%，達(dá)到15730臺(tái)，中國(guó)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，邁入10800臺(tái);
奔馳G級(jí)售出41174臺(tái)，創(chuàng)下了交付紀(jì)錄，同樣創(chuàng)下新紀(jì)錄的還有AMG品牌，去年累計(jì)銷量為145979臺(tái)，增長(zhǎng)16.7%。
至于說新能源車型，奔馳混動(dòng)和純電車型銷量增長(zhǎng)超過1倍，旗艦電動(dòng)轎車EQS全球訂單量已達(dá)16370臺(tái)。
而在2022年，奔馳將在中國(guó)市場(chǎng)推出21款全新產(chǎn)品，包括8款插電和純電車型。
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