雖然特斯拉在中國地區(qū)出現(xiàn)了很多售后問題，但是還是很難阻止大家對于特斯拉的熱情。
近日，快科技從相關渠道獲悉，11月份特斯拉批發(fā)總量再次超過5萬臺，達到52859臺，這也是特斯拉在國內連續(xù)第三個月單月銷量突破5萬臺。
根據(jù)乘聯(lián)會最新披露的信息，特斯拉中國在11月份共出口了21127臺，那么也就是說在國內的總銷量為31732臺。
而截至11月份，特斯拉上海超級工廠在2012年度交付總量已突破40萬臺，Model 3和Model Y兩款車型的累計產(chǎn)量已達413283臺，同比增長242%，增速堪比坐火箭。
特斯拉全球副總裁陶琳日前在接受采訪時表示，特斯拉上海工廠今年就能實現(xiàn)年產(chǎn)50萬臺的目標，生產(chǎn)效率非常高。距離2021年結束還要一個月的時間，如果按照11月的產(chǎn)量來看，特斯拉上海超級工廠還需要加把勁兒才能完成目標。
其實不只是國內市場，特斯拉在海外的發(fā)展勢頭同樣良好。
目前，特斯拉成為丹麥、瑞士、瑞典、西班牙、荷蘭和挪威等歐洲6國的月銷量第一品牌，并且品牌份額最低也達到了15%以上;挪威市場中特斯拉以5782輛的月銷量，占據(jù)當月純電動汽車份額的40.4%;在瑞士市場份額也達到了39.9%。
特斯拉賣得好，也難怪馬斯克絲毫不在乎來自德國的約12億美元建廠補貼。
所以馬斯克之所以能成為世界首富，真的不純靠運氣，除了實力之外不要臉才是最重要的。
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