導(dǎo)讀：比亞迪推出了DM-i超級混動(dòng)長安汽車的混動(dòng)系統(tǒng)也要量產(chǎn)裝車，UNI-K將是首款搭載長安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的車型，官方公布的NEDC綜合油耗0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km，可以說與比亞迪DM-i不相上下，那么具體是怎么一回事呢?
在比亞迪推出了DM-i超級混動(dòng)，長城發(fā)布了DHT檸檬混動(dòng)，吉利發(fā)布雷神混動(dòng)之后，長安汽車的混動(dòng)系統(tǒng)也要量產(chǎn)裝車了。
近日，長安汽車發(fā)布了UNI-K iDD車型官圖，這次的上新也就表示著今年6月發(fā)布iDD之后，UNI-K將是首款搭載長安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的車型。
據(jù)悉，長安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)將針對用戶痛點(diǎn)、突破行業(yè)難題，提供出全域混合動(dòng)力解決方案，主要包括以下四方面：全速域、全場域、全溫域和全時(shí)域。這套混動(dòng)系統(tǒng)未來可以平臺(tái)化的應(yīng)用在A-C級的所有車型。
藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)由高性能藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、高效率藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和智慧控制系統(tǒng)構(gòu)成。
作為參考，UNI-K iDD車型采用藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，具有可變氣門升程等技術(shù)。官方公布的NEDC綜合油耗0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km，可以說與比亞迪DM-i不相上下。
此外，新車還配有超大容量PHEV電池，電池包達(dá)到IP68國家最強(qiáng)防護(hù)等級，NEDC純電續(xù)航130km，滿足日常使用不是問題，綜合續(xù)航更是高達(dá)1100km。
長安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)屬于長安汽車新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”的一部分，未來長安汽車還將推出藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)，使得長安汽車也進(jìn)入平臺(tái)化模式生產(chǎn)，該平臺(tái)能兼顧1.0-1.8L排量，通用化率高達(dá)98%，能兼容48V、HEV、PHEV、REEV多種動(dòng)力模式。
以上就是關(guān)于匱電油耗5L競爭DM-i 長安首款藍(lán)鯨混動(dòng)車型發(fā)布：續(xù)航1100公里的全部內(nèi)容了。
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