相信大家最近都刷到了關(guān)于恒大各種破產(chǎn)的消息,其中還有好幾個樓盤要降價出售,導(dǎo)致人們對恒大也開始逐漸失去了信心。
但是幾個月過去了,恒大居然起死回生了,這其中具體發(fā)生了什么呢?下面就一起來看看吧。
據(jù)媒體報道,12月7日,恒大新能源科技集團戰(zhàn)略合作伙伴大會在揚州電池工廠舉行。會上,恒大汽車總裁兼恒大新能源科技董事長劉永灼說,恒大汽車作為獨立上市公司,正克服負面影響一步步走出至暗時刻。
他表示,此前10月8日打響的為期三個月的馳首車下線攻堅戰(zhàn),已經(jīng)取得階段性成果,于11月底實現(xiàn)了白車身下線。
為配合恒馳汽車明年量產(chǎn)交付的大目標,恒大新能源科技集團也提前吹響集結(jié)號,在工業(yè)4.0標準打造的揚州電池工廠基礎(chǔ)上,把最寶貴的資源進行戰(zhàn)略集中,讓現(xiàn)有國際一流水平的電池核心千人研發(fā)團隊與全集團其他團隊通力協(xié)作,加上合作伙伴的大力支持,恒大汽車、恒大新能源科技誓以最大決心、最大力度確保恒馳電池六個月投產(chǎn)目標的實現(xiàn),加速進入TWh時代。
值得注意的是,參會的供應(yīng)商代表紛紛表示,相信恒大汽車能迅速走出至暗時刻,愿一同努力,保障相關(guān)原材料、設(shè)備以及零配件的供給,并提供最大力度的技術(shù)支持,確保揚州電池工廠投產(chǎn)。
眾所周知,恒大在今年上海車展期間一口氣發(fā)布了9款車型,而恒馳5是目前九款車中唯一一款有可能上市的車型。
該車已于此前正式申報,其定位為緊湊型純電動SUV車型,外觀遵循了目前主流電動車慣用的設(shè)計風(fēng)格,前臉采用封閉式格柵,H型貫穿式LED大燈的運用具有很高的辨識度。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為:4725/1925/1688mm,軸距2780mm。動力方面,恒馳5將搭載聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的電動機,最大功率150kW。
如今無論原本是做什么的現(xiàn)在都開始造車了,就跟當(dāng)年集體跟風(fēng)做手機一樣,不知道這股風(fēng)潮過后,誰才是最后的贏家。