導(dǎo)讀：頂級(jí)跑車(chē)品牌保時(shí)捷出現(xiàn)了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性這方面的問(wèn)題，目前是向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃共計(jì)19輛，這次召回的原因是后橋上控制臂與后橋、車(chē)輪軸承殼體的螺紋連接可能未達(dá)到規(guī)定的擰緊要求，那么這個(gè)具體是怎么回事呢?
大家都知道在車(chē)輛中我們最關(guān)鍵的就是行駛的穩(wěn)定性和安全性，一直以來(lái)都是汽車(chē)上最重要的參數(shù)，因?yàn)橐坏┌l(fā)生問(wèn)題很可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故，造成傷亡，所以在這個(gè)問(wèn)題上每一個(gè)汽車(chē)品牌都是重中之重，但是就在近日的時(shí)候，頂級(jí)跑車(chē)品牌保時(shí)捷，竟然出現(xiàn)了這方面的問(wèn)題。
據(jù)最新報(bào)道，日前，保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
自2021年12月10日起，召回2020年6月18日至2020年11月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020-2021款Taycan系列純電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)19輛。
對(duì)于這一次的召回原因，具體是因?yàn)楸敬握倩胤秶鷥?nèi)的部分車(chē)輛在生產(chǎn)制造過(guò)程中，后橋上控制臂與后橋、車(chē)輪軸承殼體的螺紋連接可能未達(dá)到規(guī)定的擰緊要求。
松動(dòng)的螺紋連接可能導(dǎo)致懸架部件發(fā)生相對(duì)位移，所以車(chē)主在車(chē)輛行駛時(shí)可能產(chǎn)生異常噪音;如果螺紋連接失效，會(huì)導(dǎo)致突然的駕駛不穩(wěn)定、影響車(chē)輛的操控性，增加車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)檢查，對(duì)后橋上控制臂螺紋連接未達(dá)到規(guī)定擰緊要求的，更換新螺母和螺栓并擰緊至原始規(guī)格。
此外，這一次召回的車(chē)輛還是會(huì)進(jìn)行檢查周?chē)考欠裼虚g接損壞并根據(jù)檢查結(jié)果更換損壞的零件，以消除安全隱患。
以上就是關(guān)于駕駛中會(huì)突發(fā)事故 保時(shí)捷召回部分進(jìn)口Taycan系列電動(dòng)汽車(chē)的全部?jī)?nèi)容了。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國(guó)一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)
美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車(chē)起火率最高 第二第三為燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)
