導(dǎo)讀:LG遞交了一項(xiàng)汽車用折疊屏的專利,通過了世界知識產(chǎn)權(quán)WIPO的申請。類似手機(jī)的折疊屏,不需要時(shí)收納起來,使用時(shí)由升降機(jī)構(gòu)升起并展開。跟華為Mate X2折疊手機(jī)相似,楔形,電動鉸鏈翻折,尺寸將超20英寸。LG正在開發(fā)一種車用卷軸屏設(shè)備。
折疊屏手機(jī)已誕生多年,但有一個(gè)車企就將折疊屏使用在了車型上。
近日據(jù)媒體消息,LG遞交了一項(xiàng)汽車用折疊屏的專利,該專利已經(jīng)通過了世界知識產(chǎn)權(quán)WIPO的申請。
這項(xiàng)專利是類似手機(jī)的折疊屏,向內(nèi)展開,不需要時(shí)收納在汽車中控臺內(nèi)部,使用時(shí)由升降機(jī)構(gòu)升起并展開,充當(dāng)中控大屏的角色。
從專利圖上看,跟華為Mate X2折疊手機(jī)相似,該折疊屏呈楔形,此種設(shè)計(jì)有助于提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,通過電動鉸鏈翻折,展開后尺寸預(yù)計(jì)將超20英寸。
老款奧迪A6L就曾經(jīng)就采用了相似的設(shè)計(jì),但它所用的只是一塊直屏,和IG申請的并不相同。
福特EVOS擁有1.1米的一體式聯(lián)屏,視覺效果震撼,而嵐圖FREE的屏幕不僅尺寸超大,還可與整個(gè)中控臺一起升降,儀式感十足。
而LG此次申報(bào)的專利,很可能就是受折疊手機(jī)啟發(fā),外媒還表示說LG正在開發(fā)一種車用卷軸屏設(shè)備,但這方面沒有太多的消息傳出。
專利的申請能夠更好的隱藏中控屏的存在,在不使用的時(shí)候,不會占據(jù)太多空間,更加顯示車型的高級感。