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寶馬申請新?lián)Q擋桿專利 集成四個檔位觸控操作

2021-12-16 17:53:55 福州便民網(wǎng)

汽車工業(yè)發(fā)展到今天,同質(zhì)化已經(jīng)相當(dāng)嚴重,如何打造有自己品牌特色的產(chǎn)品,成為了很多廠家必須得面對的一大現(xiàn)實問題。

近日,有媒體報道稱寶馬申請了全新?lián)Q擋桿的專利,也許在不久的將來,備受大家喜愛的“大雞腿”換擋桿就會真正成為歷史。

寶馬申請新?lián)Q擋桿專利 集成四個檔位觸控操作

從外媒繪制的渲染圖來看,全新樣式的換擋機構(gòu)集成了“PRND”四個檔位,同時還囊括了啟動控制功能,采用觸控操作。

寶馬申請新?lián)Q擋桿專利 集成四個檔位觸控操作

不工作時該換擋機構(gòu)隱藏在操作臺里,當(dāng)車輛啟動時,機構(gòu)會自動升起,相當(dāng)具有科技感和儀式感。

寶馬申請新?lián)Q擋桿專利 集成四個檔位觸控操作

寶馬申請新?lián)Q擋桿專利 集成四個檔位觸控操作

據(jù)寶馬官方表示,未來車輛停止后,駕駛員無需操作換擋桿,車子會自動駐車,駕駛員直接打開車門下車離去即可。

其實不只是寶馬,特斯拉已推出了基于觸控屏操作的換擋方式,而來自韓國的捷尼賽思為旗下GV60設(shè)計了一個“水晶球”換擋器,可以說越來越多的車企在想方設(shè)法打造獨家特色。

寶馬申請新?lián)Q擋桿專利 集成四個檔位觸控操作

不過觸控操作的換擋桿雖然很炫酷,但也會存在一些問題,比如切換檔位時肯定沒有大雞腿來的那么直接。如何保證外觀風(fēng)格進步的同時,不影響實用性,是寶馬要解決的一大難題。


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