眾所周知，特斯拉目前采用直營(yíng)模式，在線下沒(méi)有設(shè)立任何4S店，至于為何要選擇該銷(xiāo)售模式，今天特斯拉終于給出了官方回應(yīng)。
特斯拉表示，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)傳統(tǒng)品牌汽車(chē)，一般需要經(jīng)過(guò)至少8個(gè)步驟，不僅要查詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商，還要和銷(xiāo)售進(jìn)行價(jià)格談判，若是貸款購(gòu)車(chē)，還需要詳細(xì)對(duì)比各家金融政策，實(shí)在是繁瑣。
而如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)，僅需要在官方瀏覽信息，然后到線下門(mén)店試駕體驗(yàn)，最后即可購(gòu)車(chē)下定，假如消費(fèi)者已經(jīng)認(rèn)定該車(chē)為心儀之選，還可以簡(jiǎn)化為在官網(wǎng)直接下單。
特斯拉還宣稱(chēng)，基于直營(yíng)模式，品牌刪減了不必要環(huán)節(jié)和支出，營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用近乎為0，如此公司可將更多精力專(zhuān)注于研發(fā)和制造車(chē)輛本身，讓消費(fèi)者體會(huì)到“廠商提車(chē)”的便捷與實(shí)惠，不給中間商賺取差價(jià)的機(jī)會(huì)。
同時(shí)，由于沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)、變速箱等部件，電動(dòng)車(chē)不需更換機(jī)油、機(jī)濾，常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目更少，加上保養(yǎng)周期長(zhǎng)，養(yǎng)車(chē)成本更低。
而且特斯拉服務(wù)中心基于直營(yíng)模式，維修項(xiàng)目和配件價(jià)格透明，全國(guó)統(tǒng)一，在全國(guó)共有50+座城市，110+家服務(wù)中心，基本上涵蓋了主流的地區(qū)。
而在評(píng)論區(qū)，特斯拉的粉絲紛紛表示直營(yíng)模式真心適合自己，“就像淘寶購(gòu)物一般”，有人留言道。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國(guó)一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)
美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車(chē)起火率最高 第二第三為燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)
