導(dǎo)讀：12月19日，紅旗日本首家體驗(yàn)店在大阪開業(yè)。區(qū)域共分上下兩層，一層為產(chǎn)品展示區(qū)域，展覽紅旗H9;二樓是洽談室和配件展示廳，用于客戶接待。經(jīng)過官方認(rèn)證，保留了左舵布局。首位H9的車主為華人社長鮑爾吉德，在5月上牌。通過抽簽獲得了1001號牌照，寓意“十一國慶”，5月31日換牌。一汽集團(tuán)計(jì)劃夏季在日本銷售電動SUV，從中國直接出口。這臺純電動SUV就是紅旗E-HS9，2020年12月份上市，廣州車展期間推出長續(xù)航版。
12月19日，紅旗日本首家體驗(yàn)店在大阪市浪速區(qū)正式開業(yè)。
據(jù)了解，該展廳核心區(qū)域共分上下兩層，其中一層為產(chǎn)品展示區(qū)域，目前主要展覽的是紅旗H9;二樓是洽談室和配件展示廳，主要用于客戶接待等。此次紅旗日本體驗(yàn)店的開業(yè)，將為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供更便捷的駕乘服務(wù)體驗(yàn)。
紅旗H9出口日本是經(jīng)過官方認(rèn)證的車型，并非平行進(jìn)口，也因此保留了左舵布局(在日本，左舵和右舵車型均可上路)。
據(jù)悉，紅旗H9在日本的售價為669.95萬~1096.53萬日元(約合人民幣41.7~66萬元)，相較于國內(nèi)2.0T入門版30.98萬元的售價要高出了10.72萬元。
首位H9的車主為名古屋的華人社長鮑爾吉德，在今年5月順利上牌。為了彰顯日本首輛紅旗轎車的非凡意義，鮑爾又通過抽簽獲得了1001號牌照，寓意“十一國慶”，并于5月31日成功換牌。
除了H9 ，一汽集團(tuán)還計(jì)劃于明年夏季在日本銷售電動SUV，新車同樣從中國直接出口，預(yù)計(jì)不含稅款售價為1100萬日元(約合人民幣61.74萬元)。
根據(jù)售價，不難推斷出這臺純電動SUV就是國內(nèi)的紅旗E-HS9，新車于去年12月份上市，今年廣州車展期間正式推出長續(xù)航版，國內(nèi)指導(dǎo)售價為50.98-77.98萬元。
一汽集團(tuán)是打算正式進(jìn)軍日本市場，希望能夠收獲好的交付成績。
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