導讀：目前華為的一個關于智能汽車解決方案的一個生態(tài)論壇正式開幕了，據(jù)悉這一次的智能駕駛計算平臺的一整個系列產(chǎn)品是由MDC 610打造，并且還搭載L2++NDA高級智駕輔助功能，甚至還可以是支持200-400TOPS的算力拓展，以下就是具體內容。
近日“2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”正式開幕，廣汽研究院智駕技術部部長徐偉先生透露了與華為的最新合作計劃。
基于華為最新一代智能駕駛計算平臺系列產(chǎn)品MDC 610打造，廣汽埃安AION LX搭載L2++NDA高級智駕輔助功能車型，將于2022年全球首發(fā)
據(jù)了解，。
而到2023年，同樣基于華為MDC 610，廣汽傳祺搭載L2++NDA高級智駕輔助功能，將實現(xiàn)燃油車全球首發(fā)。
2024年，基于華為更強算力的MDC 810，廣汽埃安將發(fā)布面向L4的全新架構，屆時全新車型也將一同亮相
。
廣汽集團與華為的合作始于2017年，至今已走過了4個年頭，在今年廣州車展期間，廣汽研究院正式發(fā)布了全新升級后的“星靈”電子電氣架構，而該架構則是與華為深入合作后的產(chǎn)物。
該架構是由汽車數(shù)字鏡像云和中央計算機、智能駕駛計算機、信息娛樂計算機三個核心計算機群組，配以高速以太網(wǎng)、5G、信息安全和功能安全等技術，組成可高效支撐純電、混動車型的車云一體化集中計算式電子電氣架構。
自動駕駛域控制器采用7nm制程華為昇騰610高性能芯片，可支持200-400TOPS的算力拓展，另外還具備2.4GPix/sISP圖像處理能力，相當于同類芯片的2倍。在功能上，能夠實現(xiàn)高速、城市工況復雜道路輔助駕駛功能，可以達到L2++級的高階智能駕駛。
我們從上面的內容才可以看出，這一次的生態(tài)論壇發(fā)布全新星靈的電子電氣架構，并且在中央計算機、智能駕駛計算機、信息娛樂計算機這三個的計算機群組上面可以說讓粉絲很感興趣，以上就是具體內容
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