提到保時(shí)捷，除了那些耳熟能詳?shù)慕?jīng)典車型之外，怕就是它昂貴的選裝配件了。要知道保時(shí)捷素車跟毛坯房基本上沒(méi)區(qū)別，而如果隨便選點(diǎn)什么，價(jià)格就蹭蹭地往上漲，少數(shù)也得大幾萬(wàn)，更有甚者會(huì)飆升到幾十萬(wàn)，仿佛就是一座無(wú)底洞。
作為保時(shí)捷的小弟，奧迪雖然沒(méi)有它的命，但似乎也漸漸得起了它的“病”。
近日，2022款?yuàn)W迪Q5L上市，售價(jià)為39.68-48.70萬(wàn)元，價(jià)格跟2021款基本保持不變，但細(xì)心的網(wǎng)友在查看配置時(shí)，發(fā)現(xiàn)如果新Q5L選裝前排座椅通風(fēng)，竟然需要額外花費(fèi)9900元，選裝HUD抬頭顯示的價(jià)格更是高達(dá)17900元，有點(diǎn)保時(shí)捷那味了。
相比之下，選裝矩陣式LED大燈(8000元)、B&O品牌音響(7200元)、方向盤加熱(1000元)就顯得很有性價(jià)比了。
于是，網(wǎng)友直呼買得起Q5L，選不起配件。好在座椅通風(fēng)、HUD抬頭顯示并非剛需，即便不選，也不影響正常購(gòu)車。
由于是年度改款車型，2022款?yuàn)W迪Q5L的內(nèi)外設(shè)計(jì)并未發(fā)生改變，主要針對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整，其中40TFS豪華動(dòng)感型及以上車型配備了環(huán)境氛圍燈增強(qiáng)版以及無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，與老款相比，稱得上是一種升級(jí)。
動(dòng)力方面，40TFSI車型搭載了一臺(tái)低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米;45TFSI車型搭載一臺(tái)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，全系均匹配7速雙離合變速箱，并配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
雖然售價(jià)不菲，但奧迪品牌車型的官方指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)值不大，不同地區(qū)優(yōu)惠大幾萬(wàn)也是常有的事。
如果你預(yù)算有限，在奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC之間選擇，那還是Q5L更香一些，至于選配件貴的問(wèn)題，簡(jiǎn)單，不選就是了!
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