導(dǎo)讀:目前已經(jīng)有消息稱奔馳GLC要停產(chǎn)了,雖然GLC因“鋁換鋼”事件鬧得沸沸揚揚,但是賣還是一樣在賣的,賣的還是跟之前一樣好,沒有受到影響,現(xiàn)款奔馳GLC車型即將在2022年年初正式停產(chǎn),奔馳GLC已經(jīng)處于產(chǎn)品生涯末期。
提及國內(nèi)豪華中型SUV,奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L是永遠(yuǎn)也繞不開的三款車型,雖然GLC因“鋁換鋼”事件鬧得沸沸揚揚,但銷量卻卻絲毫不受影響。
不過,當(dāng)前在售的GLC已在市場征戰(zhàn)多年,已經(jīng)處于產(chǎn)品生涯末期。
近日,據(jù)媒體報道,現(xiàn)款奔馳GLC車型即將在2022年年初正式停產(chǎn),接替它的將會是換代車型,有望于2022年初發(fā)布,并于2022年5月份投產(chǎn)。
目前,代號為X254的全新一代奔馳GLC車型已經(jīng)進入最后的測試階段,據(jù)悉,新車基于升級過后的MRA后驅(qū)平臺(全新C級同平臺)進行打造,將會于明年5月在不萊梅工廠投產(chǎn)。
全新奔馳GLC將會擁有與全新奔馳C級相似的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,還會推出插混版車型和AMG車型。
值得一提的是,新車后輪也搭載了主動轉(zhuǎn)向技術(shù),在全新C級上,后輪的旋轉(zhuǎn)范圍是2.5°,有助于減小低速行駛時的轉(zhuǎn)彎半徑,以及高速并線時的靈敏性。
動力層面,新車將會推出汽油、柴油以及插電混動版車型供消費者選擇,同時有消息稱,插電混動版車型未來將大概率引入國內(nèi)市場。
所以說之前對奔馳GLC感興趣的小伙伴就要注意了,現(xiàn)在這輛車還沒有停產(chǎn)還有機會,如果有想要入手的想法的話就要盡快了,不然之后停產(chǎn)了,想要購買就只能買2手的了。