導(dǎo)讀：汽車博主曝光一組疑似理想X01的內(nèi)飾諜照。全新樣式的多功能方向盤，風(fēng)格與路虎車型相似，方向盤區(qū)域采用了觸控操作，保留了實(shí)體按鍵。中控臺(tái)上有巨大的貫穿式屏幕，并未與主駕駛連通。隱藏式門把手。
近日，有汽車博主曝光了一組疑似理想全尺寸增程式SUV車型X01的內(nèi)飾諜照。
X01的內(nèi)飾發(fā)生了較大的改變，其中全新樣式的多功能方向盤矚目，整體風(fēng)格與路虎相關(guān)車型較為相似，方向盤操作區(qū)域貌似采用了觸控操作，但保留了實(shí)體按鍵。
此外，新車中控臺(tái)上有一整塊巨大的貫穿式屏幕，但從偽裝來(lái)看，貌似并未與主駕駛連通，有網(wǎng)友猜測(cè)或許X01也會(huì)取消主駕儀表盤，也有人猜測(cè)新車會(huì)使用HUD抬頭顯示。
能看到新車采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，完全和之前的車型區(qū)分開(kāi)來(lái)，有自己的辨識(shí)度。
此前有網(wǎng)友曝光率X01的路試諜照，這款車將用上激光雷達(dá)，在智能駕駛輔助方面應(yīng)該和之前相比，有著比較大的升級(jí)更新。
動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將采用第二代增程平臺(tái)打造，包含了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩240N·m;而增程器發(fā)電機(jī)最大功率90kW，峰值扭矩200N·m，來(lái)自于蜂巢動(dòng)力。
新車配備了容量為44.5kWh的電池組，WLTC工況下純電續(xù)航里程155km;油箱容積達(dá)到65L，WLTC燃油續(xù)航為820km。
新車在很多方面都進(jìn)行了升級(jí)和更新，在辨識(shí)度上提升了許多，幾乎是完全區(qū)別于之前的車型，讓用戶眼前一新。期待新車的正式公布，相信能夠在性能上給用戶更多的驚喜。
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