導讀：據(jù)悉，小鵬汽車新引入的主力電池供應商將會是中航鋰電，之前小鵬汽車就因為疫情原因以及磷酸鐵鋰電池于是延期交付，可以看出電池對整個汽車行業(yè)供給出現(xiàn)緊張，但目前小鵬回應到已經(jīng)正在使得供應鏈慢慢加大了，但是因為動力電池供應短缺，所以可能交付上還是會晚點，以下就是具體的內(nèi)容。
近日，有消息稱小鵬汽車打算引入新的主力電池供應商，該供應商可能是中航鋰電。
對此傳言，相關(guān)負責人回應稱，“車輛生產(chǎn)的零部件供應鏈需要不斷完善，才能更好地保供保產(chǎn)，更加準確地預測交付周期。”
此前，市場上曾傳出小鵬汽車延期交付的消息，當時小鵬汽車回應稱，受疫情影響，磷酸鐵鋰電池對整個汽車行業(yè)供給出現(xiàn)緊張，這也給小鵬P7的生產(chǎn)帶來了不確定因素，造成480輛車型訂單無法在規(guī)定時間內(nèi)交付，小鵬稱相關(guān)車型平均交付周期在15-17周。
數(shù)據(jù)顯示，P7目前是小鵬汽車單車交付量最高的車型，11月份共交付7839臺，環(huán)比增長30%;G3系列產(chǎn)品交付5620臺，環(huán)比增長54%;于10月啟動規(guī)模交付的小鵬P5交付2154臺，
今年1-11月份，小鵬汽車統(tǒng)共交付了82155臺，同比去年增加了285%，力壓理想和蔚來，不僅成為了新勢力品牌單月銷量第一，還有望成為今年度總銷量第一。
目前，小鵬汽車肇慶工廠已實行雙班生產(chǎn)，產(chǎn)量在持續(xù)爬坡，但動力電池供應短缺，注定會影響小鵬后續(xù)的交付，所以尋找除寧德時代之外的合作伙伴，已勢在必行。
雖然之前的時候磷酸鐵鋰電池的缺乏以及和疫情的原因，讓之前小鵬汽車的生產(chǎn)有了不確定的因素，并且還延遲交付，但是可以看出人們對于小鵬的喜愛還是不會變的
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