導(dǎo)讀：極星是吉利沃爾沃旗下的品牌，極星2是第二款車型，對標(biāo)特斯拉Model 3國內(nèi)競爭力有限。二手交易平臺上，原指導(dǎo)價為28.28萬元的極星2，成交價19萬多。銷售店鋪表示，車子便宜是因為在4S店賣不出去。車輛有些為庫存車，停放了一年半時間。
極星是吉利沃爾沃合資高端新能源品牌，極星2是其第二款車型，對手瞄準(zhǔn)特斯拉Model 3，目前在售的普通版極星2，廠商指導(dǎo)價為25.28-33.80萬元。
極星2的品牌競爭力肯定無法與特斯拉等品牌競爭，也就導(dǎo)致銷量低的現(xiàn)象產(chǎn)生。
日前，有網(wǎng)友爆料信息顯示，在二手交易平臺上，原指導(dǎo)價為28.28萬元的極星2，現(xiàn)在成交價19萬多，屬于骨折價銷售。
有媒體向銷售店鋪求證，對方表示，車子便宜是因為渠道的原因。這些車輛在4S店賣不出去，于是流入到了汽貿(mào)的銷售渠道。
車子都是一樣的，但是這些車輛有些為庫存車，車輛已經(jīng)停放了一年半時間，因為是電動車，車輛電池是否會受到影響，他自己也不清楚。
據(jù)悉，現(xiàn)款在售的2021款單電機(jī)標(biāo)續(xù)版極星2，采用單電機(jī)驅(qū)動，最大功率165kW，百公里加速7.4秒，續(xù)航485公里。
極星2的表現(xiàn)還是不錯的，如果手頭不富裕的用戶可以考慮一下，而且這些車型被滯留不是被使用過，而是因為沒有人購買的原因
但也有用戶會認(rèn)為寧愿購買大品牌的車型。
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