導(dǎo)讀：2022年的新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼再退坡30%，不少消費(fèi)者提前把優(yōu)惠鎖定，帶動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷售。記者在一家門(mén)店看到，展廳里只有一輛展車(chē)，4輛展車(chē)，3輛在月初就被銷售。銷售人員表示，共有25款不同型號(hào)及配置的在售車(chē)型，21款享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度在18000元左右，一些車(chē)型還有額外的企業(yè)補(bǔ)貼。某車(chē)企負(fù)責(zé)人表示明年補(bǔ)貼退坡30%，買(mǎi)車(chē)最多多交5400塊錢(qián)。一些品牌推出了限時(shí)保價(jià)政策，在2022年指定日期前下定金，享受補(bǔ)貼的價(jià)格。
根據(jù)相關(guān)政策，2022年的新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼將在2021年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再退坡30%，不少消費(fèi)者考慮提前把優(yōu)惠鎖定，這也帶動(dòng)了近期新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷售。
12月31日消息，據(jù)@央視財(cái)經(jīng) 報(bào)道，記者在北京朝陽(yáng)區(qū)三里屯的一家門(mén)店看到，諾大的展廳里只有一輛展車(chē)，原本店里的4輛展車(chē)有3輛在月初就已經(jīng)被銷售，目前還沒(méi)有補(bǔ)貨。
銷售人員表示，他們共有25款不同型號(hào)及配置的在售車(chē)型，其中有21款都能享受到國(guó)家補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額普遍在18000元左右，此外，一些車(chē)型還有額外的企業(yè)補(bǔ)貼，這使得近期來(lái)咨詢的消費(fèi)者明顯增加。
某車(chē)企負(fù)責(zé)人告訴記者，如果說(shuō)要明年補(bǔ)貼退坡30%，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)最多需要再多交5400塊錢(qián)。
值得一提的是，當(dāng)前一些品牌也推出了限時(shí)保價(jià)政策，在2022年的某指定日期前下定金，仍然可以享受補(bǔ)貼后的價(jià)格。
不過(guò)多家新能源車(chē)的銷售人員表示，如果提車(chē)的時(shí)候補(bǔ)貼退坡的具體政策還沒(méi)有實(shí)施，仍然會(huì)按照退坡前的價(jià)格付款，并不意味著當(dāng)前的補(bǔ)貼從1月1日起就立即取消。
許多消費(fèi)者都擔(dān)心在2022年的時(shí)候，補(bǔ)貼政策就少了，所以抓緊時(shí)間去交車(chē)，但也可以花點(diǎn)時(shí)間，擦亮眼睛，再下單。畢竟買(mǎi)車(chē)也是一件對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)比較重要的事情。
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