據(jù)報道，由于存在攝像頭及發(fā)動機蓋鎖扣的問題，特斯拉宣布召回47.5萬輛Model 3和Model S電動汽車，這一數(shù)字接近該公司2020年全年交付量了。
據(jù)特斯拉提交給美國高速公路安全管理局(NHTSA)的文件顯示，反復打開和關(guān)閉Model 3的后備箱蓋可能會對后備箱線束內(nèi)的同軸電纜造成過度磨損，使后視攝像頭圖像無法顯示，因此，特斯拉召回356,309輛2017年至2020年生產(chǎn)的Model 3汽車。
自2022年2月18日起，特斯拉將通過郵件通知受影響車輛的車主，免費提供召回維修服務。
如果小伙伴又這樣的問題一定要進行維修哦，不要拿自己的生命開玩笑，有一點小問題也要自己多注意一下，要知道在上路的時候出現(xiàn)了意外的情況真的是非常危險的，之后也有可能車輛不受控制，最后結(jié)果變的難以挽回。
不過，2021款Model 3不屬于召回范圍，因為它配備了不同的后備箱線束設計。
另一份文件顯示，Model S的發(fā)動機蓋鎖扣在組裝時未對齊，可能會導致發(fā)動機蓋意外打開，并阻礙司機的視線，增加碰撞的風險，因此特斯拉召回119,009輛Model S汽車，公司將于明年2月18日向受影響車輛的車主發(fā)送通知函，以便安排檢修服務
根據(jù)這兩份文件，Model 3和Model S的缺陷率分別為1%和14%。特斯拉總計召回475,318輛汽車，受影響的車型年份從2014年到2021年不等，這個數(shù)量接近特斯拉在2020年總交付量——50萬輛汽車。
不過特斯拉強調(diào)，目前沒有出現(xiàn)一起與后視攝像頭問題和發(fā)動機蓋鎖扣問題有關(guān)的車禍。
雖然說特斯拉一直在強調(diào)沒有因為這個問題出現(xiàn)過車禍，但是這樣的問題應該還是有車主碰上了，并且出現(xiàn)了小事故吧應該，沒有造成人員傷亡，因此特斯拉也對這件事情重視，如果真的只是小問題那就不會被召回了吧。
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