導(dǎo)讀：華為門店銷售人員透露，AITO問界M5發(fā)布后96小時(shí)，預(yù)定量突破6500。1月20日起試駕，現(xiàn)在下定單3月初提車。由小康旗下賽力斯和華為打造，首款搭載鴻蒙智能座艙，搭載L2+自動輔助駕駛。采用的增程式混合動力系統(tǒng)，電池容量為40kWh，續(xù)航超過1242公里。0-50km/h加速時(shí)間1.95秒，0-100km/h加速時(shí)間4.4秒。充電一小時(shí)，續(xù)航達(dá)上百公里。
自去年12月23日發(fā)布之后，外界對于首款鴻蒙汽車AITO問界M5的銷量一直好奇。這款余承東口中“設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)看齊百萬級豪車”的產(chǎn)品，銷量究竟表現(xiàn)如何呢?
據(jù)中國證券報(bào)消息，經(jīng)實(shí)體探訪，華為門店銷售人員透露，2021年12月23日AITO問界M5發(fā)布后96小時(shí)，預(yù)定量有6500多臺。1月20日起開始試駕，現(xiàn)在下定單預(yù)計(jì)3月初提車。
這款產(chǎn)品由小康旗下賽力斯和華為聯(lián)合打造，是首款搭載全新的HarmonyOS智能座艙的智能汽車，搭載L2+自動輔助駕駛。
動力方面，問界M5采用的增程式混合動力系統(tǒng)，1.5T四缸發(fā)動機(jī)最大功率92kW、驅(qū)動電機(jī)額定功率60kW、峰值功率分別為165kW(前軸電機(jī))和150kW(后軸電機(jī))。
新車搭載的電池容量為40kWh，WLTC工況循環(huán)下的油耗為0.8L/100km，綜合續(xù)航里程將超過1242公里。官方公布的0-50km/h加速時(shí)間1.95秒，0-100km/h加速時(shí)間4.4秒。支持對外大功率充電功能，充電一小時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)上百公里。
綜合補(bǔ)貼后，AITO問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)為25萬元，四驅(qū)性能版預(yù)售價(jià)為28萬元，四驅(qū)旗艦版預(yù)售價(jià)為32萬元。
華為和小康聯(lián)合打造，就已經(jīng)為這輛車造勢了，再加上搭載的鴻蒙智能座艙和L2+自動輔助駕駛，導(dǎo)致許多用戶都對新車充滿了好奇。
新車的價(jià)格和性能在市場中還是有自己很強(qiáng)的競爭力的，所以吸引了很多消費(fèi)者。
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