導(dǎo)讀：日產(chǎn)全新MPV車型Elgrand(君爵)渲染圖曝光，將在2023年下半年到2024年上半年亮相，對標(biāo)豐田Sinnea(國內(nèi)塞那)，大概率會被引入國內(nèi)。采用日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計語言，前臉大尺寸的進氣格柵，橫輻式中網(wǎng)，分體式大燈。側(cè)面較為方正，大尺寸的輪圈、平直的車身線條。較高的車頂。動力預(yù)計搭載日產(chǎn)e-POWER混動技術(shù)，驅(qū)動電機的輸出200馬力。
近日，一組日產(chǎn)全新MPV車型Elgrand(君爵)渲染圖曝光，據(jù)悉，新車將在2023年下半年到2024年上半年之間亮相，上市后將與豐田Sinnea(國內(nèi)塞那)展開競爭，新車大概率會被引入國內(nèi)。
從最新流出的渲染圖來看，Elgrand將采用日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計語言，前臉為大尺寸的進氣格柵，并采用了橫輻式中網(wǎng)。分體式大燈將會出現(xiàn)在新車之上。
側(cè)面造型較為方正，大尺寸的輪圈搭配平直的車身線條。
新車將配有較高的車頂，比較符合家用MPV的屬性。
動力信息暫時未有太多披露，預(yù)計新車會搭載日產(chǎn)e-POWER混動技術(shù)，其中驅(qū)動電機的可輸出200馬力，同時也能有效兼顧燃油經(jīng)濟性。
豐田塞那車型經(jīng)常出售佳加價，雖然消費者不滿，但銷量還是很高，除了豐田品牌自身的吸引力和號召力之外，再有就是塞那缺乏強力的競爭對手：別克GL8商務(wù)氣息太濃，不適宜家用;起亞嘉華品牌影響力較差;大眾威然的存在感更是極低。
至于本田奧德賽/艾力紳之類，尺寸和塞那差別蠻大的，導(dǎo)致無法有更直接的競爭關(guān)系?；蛟S日產(chǎn)Elgrand發(fā)布的時候，會成為塞那的有利競爭對手，但要等到明年的話，時間周期長了不少，不知道到時候的塞那會不會進行降價等活動。
現(xiàn)款日產(chǎn)Elgrand
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
