導(dǎo)讀:2021年中國車企市值榜公布,比亞迪總市值7805.36億元占榜首,榜二長城汽車總市值4482.90億元,榜三蔚來總市值3212.67億元,令人吃驚的是市值809.84億元的小康股份也進(jìn)入了榜單前十的位置。
近日,2021年部分中國車企市值榜公布。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月31日,比亞迪以7805.36億元人民幣的市場榮登榜首,總市值同比增長47.25%,比位于第二、第三位的長城和蔚來總和還要多。
2021年國內(nèi)新能源汽車市場大爆發(fā),在此領(lǐng)域深耕多年的比亞迪,憑借近乎無敵的DM-i超級混動技術(shù),創(chuàng)造了多項(xiàng)歷史,成為國內(nèi)車企市值冠軍也情理之中。
第二名為長城汽車,總市值同比2020年增長29.21%,達(dá)到4482.90億元。
2021年長城汽車也做出了相當(dāng)?shù)某煽?,其中坦克系列表現(xiàn)尤為耀眼,加上哈弗品牌穩(wěn)定的銷量支撐,以及出口產(chǎn)品的大漲,助力其成為了國內(nèi)市值亞軍車企。
蔚來以3212.67億元的市值,排在了第三名,但總市值相比于2020年卻是降低了33.82%,原因就在于整個2021年蔚來并未有特別亮眼的新車推出,ET7、ET5雖已發(fā)布,但距離正式交付尚有時日,預(yù)計(jì)今年蔚來會迎來新的增長。
而小鵬、上汽、理想、吉利、廣汽、長安等緊隨其后,值得注意的是,小康股份以809.84億元的市值,擠進(jìn)了國產(chǎn)前十!不得不說,抱上了華為大腿是小康股份最為正確的決定之一。
而另外一個跟華為有較深合作的北汽藍(lán)谷,則位列13位,雖然市值表現(xiàn)一般,但相較于去年已有41.83%的增長幅度。
更讓人吃驚的是,破產(chǎn)重組后的眾泰汽車,竟然站到了第15名的位置,較2020年猛漲超過1076.07%。
從目前數(shù)據(jù)來看,比亞迪的榜首真的是非常強(qiáng)勢的,7805.36億元的市值已超居榜二的長城汽車將近一半市值了,看來,在國內(nèi)還是比亞迪的新能源畢竟受國人歡迎及信賴了。