雖然說中國市場現(xiàn)在已經(jīng)看不到鈴木了，但是有關(guān)鈴木的故事現(xiàn)在還是在的，有小伙伴之前非常的喜歡神車北斗星，有一個(gè)好消息要告訴大家，那就是神車北斗星已經(jīng)宣布要復(fù)活了，并且這次會出兩個(gè)車型哦，大家可以期待一下，售價(jià)4.39-4.49萬元，且滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
北斗星最早誕生于1993年，于2001年由昌河鈴木引入國產(chǎn)，如今昌河鈴木已成昨日黃花，這款車也轉(zhuǎn)入了北汽昌河旗下，但由于種種原因，該車一度宣告停產(chǎn)。
近日，隨著北汽昌河生產(chǎn)線整體從江西景德鎮(zhèn)搬遷至九江，此前處于暫時(shí)停產(chǎn)的北斗星迎來復(fù)產(chǎn)。
作為典型K-car車型，新款北斗星的設(shè)計(jì)跟初到中國時(shí)幾乎沒什么太大區(qū)別，也就換上了昌河的雙環(huán)標(biāo)，車身依舊為方盒子造型，有點(diǎn)在于能夠營造足夠的內(nèi)部空間，比較適合干活用。
雖然誕生于2022年，但北斗星的內(nèi)飾跟所謂的科技、現(xiàn)代化壓根兒不沾邊，出于成本控制，車內(nèi)多使用塑料材質(zhì)，光禿禿的方向盤沒有任何功能性按鍵，中控平臺上倒是有不少旋鈕等，但一眼看去全是“古董”味，只能說滿足一臺車的最低標(biāo)準(zhǔn)。
新款北斗星用的是一臺1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率71千瓦，峰值扭矩120牛米，匹配5速手動變速箱，動力一般，但對于這個(gè)價(jià)位的車而言，也算正常。
所以說，沒有肉車只有我們的肉人，五菱之光一輛3萬多的車，但是發(fā)動機(jī)用的是比北斗星排量還低，這并不妨礙五菱之光每天每天都在掙錢養(yǎng)家的路上，這樣看來四萬多的北斗星是不是也是如此呢?
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