導(dǎo)讀：去年大眾朗逸全年銷量高達(dá)43.2萬輛，可以說是中國轎車的“常青樹”，但是央廣網(wǎng)“汽車投訴站”欄目接到多位車主投訴，就是關(guān)于大眾朗逸的問題，4S店這邊就以“不屬于質(zhì)量問題”等理由拒絕為車主解決，這真真是太過分了，有很多車主也是直接的發(fā)現(xiàn)了問題，例如說沒有搭載原廠主機(jī)、車輛無法鏈接CarPlay功能等。這是怎么回事呢?我們一塊來了解一下吧。
2021年，大眾朗逸全年銷量高達(dá)43.2萬輛，國內(nèi)轎車排行榜中位居第二，可以說是中國轎車的“常青樹”。
但是朗逸近日也深陷“減配”泥沼中，據(jù)央視多家媒體報(bào)道，有車主集體投訴大眾朗逸減配。
據(jù)悉，央廣網(wǎng)“汽車投訴站”欄目接到多位車主投訴，此次投訴的內(nèi)容主要集中多名車主購買的上汽大眾2021款朗逸遭遇了車機(jī)“減配”、功能缺失和廠家及4S店宣傳不符等問題，而4S店多以“缺芯”“不屬于質(zhì)量問題”等理由拒絕為車主解決。
據(jù)悉，去年9月，河南商丘車主黃先生，購買了一輛2021款280 TSI DSG舒適版朗逸新車，但新車開了不到半年，就出現(xiàn)各種故障，其中儀表盤黑屏就出現(xiàn)了8次，有5次出現(xiàn)在高速路上，嚴(yán)重影響行車安全。
后來，黃先生在檢查儀表盤時(shí)發(fā)現(xiàn)車機(jī)居然被“減配”了，上汽大眾官方宣傳，該車的車機(jī)支持智慧車聯(lián)系統(tǒng)，并且可以通過上汽大眾超級(jí)APP鏈接CarPlay等功能。
但是黃先生發(fā)現(xiàn)，他的這輛車沒有搭載原廠主機(jī)，而是使用“安卓系統(tǒng)”的車機(jī)，車輛無法鏈接CarPlay功能也沒有官方宣傳的MOS系統(tǒng)。
之后黃先生聯(lián)系了4S店，結(jié)果4S店工作人員給出的答案令黃先生十分不滿，4S店工作人員稱可以幫黃先生解決液晶黑屏的問題，但更換原廠主機(jī)的訴求超出了他們的解決能力。
另有媒體報(bào)道，出現(xiàn)這一問題的不止黃先生，其車友群里，已經(jīng)有40多為車主，出現(xiàn)相同的問題。有一位車主與4S店聯(lián)系后，得到的答復(fù)是“缺芯”。
另一位女車主稱，因車輛的CarPlay功能以及無法查看車的油耗、公里數(shù)等問題和4S店溝通后，4S店則表示：“廠商給了兩個(gè)批次，一批有車聯(lián)網(wǎng)，一批沒有”，不過于女士查看官網(wǎng)后發(fā)現(xiàn)與宣傳中不符，官網(wǎng)宣傳的是有車聯(lián)網(wǎng)并沒有提到兩個(gè)批次。
對此，北京金訴律師事務(wù)所執(zhí)行主任王佳紅律師表示：官網(wǎng)宣傳有的功能實(shí)際交付時(shí)就應(yīng)該具備，否則對購買人來說就屬于欺詐行為。“最起碼，4S店沒有如實(shí)告知除了安卓手機(jī)外其他手機(jī)不能使用。”
欺詐行為，經(jīng)營者要承擔(dān)賠償責(zé)任。不能說不是質(zhì)量問題，經(jīng)營者就置身事外了。
大眾朗逸缺少芯片確實(shí)是一件大事，但是不能缺少芯片就不給消費(fèi)者交代了吧，還說不是質(zhì)量方面的問題，很多車主都是有苦說不出，開始在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站進(jìn)行投訴維權(quán)，但是這樣也是沒有用的，對于這件事情上汽大眾這邊還是沒有相對的回應(yīng)，這件事情后面也是會(huì)繼續(xù)關(guān)注的。
此外，值得注意的是，前段時(shí)間，因?yàn)殚L城歐拉好貓“車機(jī)芯片”貨不對板一事，車主火速維權(quán)，長城歐拉也是積極回應(yīng)，并對萬名車主做出了數(shù)億元的現(xiàn)金補(bǔ)償。
而大眾朗逸在國內(nèi)的車主基數(shù)更大，對于“減配”一事，車主們是否會(huì)向上汽大眾積極維權(quán)呢?我們保持關(guān)注。
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