導讀：德國市場2021汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉電動車銷量擊敗了所有德系本土品牌。Model 3是德國市場最暢銷的電動汽車，2~10名是大眾e-Up、大眾ID.3、雷諾Zoe、奔馳smart EQ For Two、現(xiàn)代Kona純電、斯柯達Enyaq純電、大眾ID.4、菲亞特500e和寶馬i3。德系品牌銷量全部下滑，梅賽德斯奔馳跌幅達25.7%。特斯拉賣出3.9萬輛汽車，同比增幅達137%。
特斯拉手頭的要務中，建設(shè)柏林超級工廠，肯定排在前列。
日前出爐的德國市場2021汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，盡管柏林超級工廠尚未投產(chǎn)，特斯拉在這個國家的電動車銷量已經(jīng)擊敗了所有德系本土品牌。
具體來說，Model 3是德國市場最暢銷的電動汽車，2~10名則分別是大眾e-Up、大眾ID.3、雷諾Zoe、奔馳smart EQ For Two、現(xiàn)代Kona純電、斯柯達Enyaq純電、大眾ID.4、菲亞特500e和寶馬i3。
另外，去年在德國所有車型的總銷量方面，德系品牌全部出現(xiàn)下滑，其中梅賽德斯奔馳跌幅達到了25.7%。
形成鮮明對比的是，特斯拉賣出3.9萬輛汽車，同比增幅高達137%。
等到特斯拉正式在伯林超級工廠投產(chǎn)后，特斯拉的銷量又會有進一步的提升，新能源汽車將席卷德國市場那些燃油車企
德國的車企也必須加快自身的轉(zhuǎn)型，才能和特斯拉競爭。
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