隨著汽車新四化的不斷深入，汽車的發(fā)展也與軟件息息相關(guān)，不少新技術(shù)的誕生都離不開軟件的創(chuàng)新。“軟件定義汽車”、“軟硬分離”等，也逐漸成為了行業(yè)的共識(shí)。而軟件在車輛方面的改變最直觀的便是智能座艙，語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、駕駛輔助系統(tǒng)等幾乎成為了主打智能的產(chǎn)品的標(biāo)配。
在斑馬智行首屆技術(shù)節(jié)上，斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉發(fā)布了CloudCar以及首個(gè)智能座艙操作系統(tǒng)。結(jié)合前不久第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇斑馬智行首席信息官徐強(qiáng)所提供的信息來看，這套智能座艙操作系統(tǒng)將會(huì)率先搭載于智己汽車的產(chǎn)品上。
什么是CloudCar?
CloudCar是汽車實(shí)現(xiàn)汽車交互智能、駕駛智能、服務(wù)智能的核心“部件”，CloudCar用戶能夠獲得專屬于自己的智慧出行體驗(yàn)。據(jù)介紹，這套操作系統(tǒng)虛擬助手小跟斑、智能ADAS、第二空間等，可以幫助汽車實(shí)現(xiàn)交互智能、駕駛智能、服務(wù)智能。
在技術(shù)節(jié)上，同CloudCar一起發(fā)布的還有斑馬智行首個(gè)智能座艙操作系統(tǒng)。作為CloudCar在智能汽車產(chǎn)品上落地的重要載體，斑馬智行智能座艙操作系統(tǒng)采用多核分布式融合架構(gòu)，能將云、邊、端計(jì)算、存儲(chǔ)于服務(wù)的一體化融合。其采用SOA軟件架構(gòu)分布異構(gòu)融合，將實(shí)現(xiàn)服務(wù)原子化，主動(dòng)服務(wù)用戶。
而采用SOA“原子化”軟件架構(gòu)最重要的原因則在于，基于服務(wù)的軟件架構(gòu)會(huì)根據(jù)車輛功能的不同進(jìn)行拆分形成模塊化服務(wù)，并通過設(shè)定好的接口和協(xié)議聯(lián)系起來。這樣就會(huì)導(dǎo)致，用戶在使用這些服務(wù)的時(shí)候，各種服務(wù)能夠隨意組合調(diào)用，為消費(fèi)者帶來更加科幻且與眾不同的出行體驗(yàn)。
智己汽車座艙有啥特點(diǎn)?
斑馬智行此次推出的CloudCar以及智能座艙操作系統(tǒng)將會(huì)率先搭載于智己汽車的產(chǎn)品上。
就目前的信息來看，智己汽車的產(chǎn)品定位于高端純電動(dòng)車，其內(nèi)部座艙非常具有科幻感的設(shè)計(jì)，車輛中控的屏非常“夸張”的采用了尺寸為39英寸的超長(zhǎng)三聯(lián)屏，下方還搭配一塊12.8英寸的中樞控制屏。
這款車不僅車內(nèi)設(shè)計(jì)科幻，用起來也非常有科技感。用戶除了可以通過屏幕觸控來使用車內(nèi)的各項(xiàng)功能，還可以通過聲控來控制。擁有這樣的車內(nèi)功能控制方案以及集成了諸多功能的觸控大屏，新車的實(shí)體按鍵也大為減少，讓車內(nèi)看上去很簡(jiǎn)約。
得益于引入CloudCar以及智能座艙操作系統(tǒng)，智己汽車的量產(chǎn)車型在智能交互方面和智能駕駛方面也將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
這套斑馬智行智能座艙操作系統(tǒng)支持對(duì)話式導(dǎo)航，系統(tǒng)能夠更加智能、精準(zhǔn)地識(shí)別車內(nèi)用戶的語(yǔ)音和意圖，在導(dǎo)航、功能使用上更加方便。在語(yǔ)音交互功能之外，系統(tǒng)還會(huì)結(jié)合視覺功能實(shí)現(xiàn)“所見即可說”，汽車地圖和實(shí)景世界都是車主視野中的可交互的桌面。
在駕駛智能方面，智能ADAS將為車主提供更為人性化的駕駛體驗(yàn)。以ACC功能為例，不同人群在面對(duì)前車剎車距離是不同的，有客觀速度因素，也有主觀心理感知因素。相比于目前ADAS系統(tǒng)只是機(jī)械的完成駕駛服務(wù)，基于CloudCar能力的智能ADAS可以根據(jù)駕駛員的剎車偏好和用車習(xí)慣來進(jìn)行調(diào)整，消除機(jī)械跟車所帶來的不適感。
簡(jiǎn)而言之，搭載了斑馬智行這套智能座艙系統(tǒng)后，車輛會(huì)全方位地與用戶“溝通學(xué)習(xí)”，給用戶更人性化、更智能的出行體驗(yàn)。
在技術(shù)節(jié)的最后，斑馬智行還與地平線、電子科技大學(xué)、速騰聚創(chuàng)、新奇點(diǎn)智能科技、開沃汽車和高鴻股份在內(nèi)的眾多合作伙伴組建OS聯(lián)合創(chuàng)新中心，在AI開放平臺(tái)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)技術(shù)以及5G技術(shù)等方面開展合作，加速新能源汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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