2021款雪佛蘭探界者RS550T同樣使用第八代Ecotec 2.0T智能可變缸發(fā)動機，或許大家更熟悉LSY這個代號。通用并沒有虧待雪佛蘭。最大功率：237馬力(174千瓦)/5000rpm，最大扭矩350牛米/1500-4000rpm，傳動部分，使用的是9速HYDRAMATIC手自一體變速箱。
雪佛蘭探界者2.0T油門的初段反應有些靈敏，動力表現(xiàn)就像急于證明自己的孩子，急躁冒進、不夠柔順，但其實并不難駕馭。
隨著油門深入，動力開始愈發(fā)沉穩(wěn)，而且你能明顯感知到它還有足夠的余力等著你去釋放。這種游刃有余的愜意感很好。
通用和變速箱連在一起總會讓人感覺不太放心，但探界者的表現(xiàn)真的出乎意料。動力被梳理的很順暢，頓挫也被控制在得體的范圍內(nèi)，邏輯很清晰，完全沒有拖發(fā)動機的后腿。
