導讀：前段時間在柳州的時候，一輛大貨車在右轉的時候和一輛電動車發(fā)生了一個碰撞，而這一次的碰撞導致了電動車的一個駕駛人當場就身亡，因此現(xiàn)在許多地方的車路標識換成了右轉必停”的標識，并且道路上面也是設立了多面凸面鏡，以下就是具體內容。
由于視野盲區(qū)大，大貨車在行駛，尤其是轉彎過程中，很容易和其他車輛、行人發(fā)生事故，而且一般都十分慘烈。
為了減少這種情況，近日，南京江北新區(qū)交警正式在轄區(qū)三個路口，試點推行大型貨車右轉必停新規(guī)，不管紅燈還是綠燈，司機必須做到一停二慢三通過，盡量避免事故發(fā)生。
如果沒有執(zhí)行上述流程，司機將面臨扣3分罰款100元的處罰。
視頻
據(jù)當?shù)亟痪榻B說，該新規(guī)是借鑒外地先進經驗的基礎上，而最新實施的，大型貨車右轉通過路口時，首先要在右轉等待區(qū)停車，之后進行觀察，最后在確保安全的情況下，起步慢行通過。
據(jù)視頻顯示，當?shù)亟还懿块T還在該路口設立了多面凸面鏡，以方便貨車司機觀察右后方行人和非機動車的情況。
而為了讓更多貨車司機及時獲取新規(guī)，目前在進入右轉路口前的提示牌，已更換稱成“右轉必停”的標識。
對此新規(guī)，有網(wǎng)友拍手稱贊，表示自己大力支持。
也有網(wǎng)友提醒稱，大貨車盲區(qū)大，行人和非機動車，即便是小型機動車也不要和它爭搶，否則很容易釀成事故。
不知道大家如何看待南京試行的此項新規(guī)，是否值得推廣到全國呢?
我們可以從上面的內容看出，這一次設置了右轉必停”的標識可以說是幫助了車子還是十分的有用的，但是駕駛人員的一個安全意識也是十分的重要，所以也要實施提高安全意識。
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