近日，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《閩江干流通航管理辦法(試行)》，為即將恢復(fù)的閩江干流通航全線保駕護(hù)航，推動(dòng)閩江航運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶加快發(fā)展。
岷江水口水電站水位管理及通航改善工程。
閩江干流修復(fù)第一階段為南坪富門(mén)至閩江口，航道全長(zhǎng)200多公里。預(yù)計(jì)所有航線將在不久的將來(lái)恢復(fù)?；謴?fù)服務(wù)后，500噸級(jí)貨船可以直接從南坪駛往閩江口，在閩江口通過(guò)外貿(mào)碼頭將貨物銷往世界各地。
《辦法》規(guī)定，要加強(qiáng)岷江干流河道的管理和養(yǎng)護(hù)。包括福州在內(nèi)的沿線多個(gè)城市交通部門(mén)要制定并實(shí)施養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，定期對(duì)航道進(jìn)行例行養(yǎng)護(hù)檢查和勘察，及時(shí)發(fā)布航道通告和航(警)告。加強(qiáng)水上交通安全執(zhí)法，依法懲處違法違規(guī)行為，維護(hù)航行秩序，保障航行安全。
《辦法》還明確了通航建筑的運(yùn)營(yíng)方式和管理職責(zé)，要求運(yùn)營(yíng)單位制定并實(shí)施運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，編制年度運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，負(fù)責(zé)船舶通過(guò)船閘期間的調(diào)度和安全管理，并對(duì)通航建筑進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)和維護(hù)。其中水口船閘、升船閘采用全鎖的釋放原則，北溪船閘采用三分之二以上的釋放原則。當(dāng)通過(guò)船閘的船舶較少且不符合放行原則時(shí)，船舶的等待時(shí)間一般不超過(guò)2小時(shí)。
《辦法》要求船舶經(jīng)營(yíng)人依法從事水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，按照船舶批準(zhǔn)的載客限額或者重量載客、載貨，不得超載或者使用貨船載客。航行船舶必須持有船舶登記證書(shū)、檢驗(yàn)證書(shū)和內(nèi)河船舶污染防治環(huán)境文件等有關(guān)證件。
船舶通過(guò)橋梁、架空管道和其他渡河構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定保持足夠高度。禁止在橋區(qū)單車(chē)道水道內(nèi)通行。在單車(chē)道通航水域下，上游船舶應(yīng)當(dāng)?shù)却掠未巴ㄟ^(guò)。（記者蘭秀蘭通訊員李元鄭一鵬文/)
