現(xiàn)代帕里斯帝發(fā)動機型號是G6DC，全系都是使用了這一臺3.5L V6發(fā)動機，帶有歧管噴射，參數(shù)方面，最大功率是272馬力/6300rpm，最大扭矩是336牛米/5000rpm。海外版本還有提供3.8L GDI直噴發(fā)動機，變速箱方面，帕里斯帝使用的是現(xiàn)代自己家的8速手自一體變速箱。
現(xiàn)代帕里斯帝動力怎么樣?
不求爆發(fā)強勁，但有穩(wěn)健、綿密、線性的輸出，這個曾經(jīng)我們熟悉但漸漸陌生的感覺又回來了。
與此同時，帕里斯帝這臺V6發(fā)動機的運轉(zhuǎn)質(zhì)感以及噪音振動控制也好極了，這里不僅僅是和那些2.0T的對手比，即便拿到全行業(yè)的六缸機中，它也不落下風(fēng)。
油門踏板的線性度非常好，一方面是成熟的調(diào)校，一方面得益于發(fā)動機的輸出特性，通俗地說就是踩多少有多少，開起來特別舒心。
現(xiàn)代帕里斯帝變速箱的工作盡職盡責(zé)，日常駕駛可以保證絕對的順滑，稍微激烈駕駛的話可能得需要你耐下心來，因為它有時候不太伶俐。
